交通兴，产业兴，城市兴。2023年，垫江紧紧围绕建设川渝东部交通物流枢纽总体任务、“1园1铁3快3高”8个重大项目及“两年成势”要求，强化责任落实，按照建设序时进度，有序开展前期工作、落实用地资金保障、高效推进项目建设、全力招商引业落地，取得了较好成效。

垫江对外综合立体大通道正在加快建设，综合物流枢纽正在加快构建，交通物流枢纽建设工程“两年成势”呈成势之趋。

坚持高位推动 项目建设快马加鞭

“交通物流是经济发展的基础性、先导性工程，也是制约垫江发展的最大瓶颈。全县上下结合垫江城乡发展总体规划布局，加快推进交通物流枢纽建设，形成大通道带大物流、大物流带大产业发展格局……”2021年12月22日，垫江县交通物流枢纽建设工作专题会召开。

会议听取和研究了《垫江县交通物流枢纽建设领导小组及指挥部筹建方案》《垫江县2022年交通物流工作要点(讨论稿)》，以及关于高新产业大道线型走向和G50高速垫江南出口选址等事项。全县加快推进交通物流枢纽建设号角吹响。

一分部署，九分落实。

垫江县成立了县委主要领导任组长的领导小组，县政协主要领导任指挥长的指挥部，下设办公室及业主公司，通过一体打造“大通道、大枢纽、大物流、大平台、大产业”，积极推进交通物流枢纽建设工程，为加快构建“西部陆海新通道”注入高效动能。

同时，在项目建设方面，坚持“一个项目一个专班”，设立项目管理组，明确责任领导，细化目标，倒排工期，挂图作战，加强对施工现场、安全、质量及土地搬迁等全过程管理，以发现问题为突破口，以解决问题为主抓手，对工程进展情况进行动态监控，确保项目有人管、有人跟、有人盯。

以G350澄溪至群力段新改建工程为例，项目组坚持日碰头、周小结例会制度，细化制定每日、每周、每月、每年施工计划，对施工进度进行全面统筹安排，推动各项工作落实到位，做到施工不脱节，工程不停顿。专班成立以来，会同当地镇政府及村社，及时沟通协调解决土地搬迁、管网迁改及影响施工的问题30余个，确保项目序时推进。

电商产业园。龚长浩摄

打造物流枢纽 构建多式联运体系

截至2024年1月底，明月山网货研发加工营销基地项目已基本完成主体厂房施工，正开展3栋厂房真石漆挂涂，已完成投资1亿元，形象进度超过40%，预计1月内主体厂房竣工验收。

明月山网货研发加工营销基地项目是垫江县渝东农特产品电商物流（冷链）产业园重要子项目，由快大厨食品产业（重庆）有限公司投资建设。该项目占地面积50亩，规划建筑面积2.3万平方米，拟建设成为集网货研发、加工、新媒体营销于一体的快大厨公司总部基地，着力打造明月山绿色发展示范带及成渝地区双城经济圈具有重要影响力的网货供应基地。

明月山网货研发加工营销基地只是加快构建综合物流枢纽的一隅。2023年，按照打造“立足垫江、辐射渝川东、面向全国、链接全球”的物流发展定位，以高新区专业市场物流规划控制区为核心，确定现代综合物流园（一期）总体布局，在已建成“渝东汽贸城”“渝东农贸城”等专业物流市场的基础上，建设“垫江县渝东农特产品电商物流（冷链）产业园”，招商建设“渝东家居建材产业城”“渝东公路港”，形成专业物流为主体、综合物流为支撑的数字化、智慧化的渝东数智物流园，构建了集约高效多式联运体系，大物流带大产业的发展格局已初步形成。

G50沪渝高速周嘉镇段。 龚长浩摄

健全物流通道 畅通经济发展“经脉”

截至1月底，垫江县G350澄溪至群力段新改建工程（即G50高速垫江南出口连接线）一标段8.312公里已全面开工建设，二标段2.06公里已完成监理、施工合同签订，计划2024年第一季度开工，实现项目全线动建。

该项目总投资4.91亿元，路段全长10.372公里。项目起于澄溪卧龙桥，上跨G50沪渝高速后下穿渝万铁路，经十字村后利用县道X816展线越岭明月山，止于太平群力村，建设内容包括路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、交叉工程、交通工程、绿化工程、临时工程及其他工程。

垫江县枢纽办相关负责人介绍，G350澄溪至群力段新改建工程建成投用后，将与即将实施的G50高速“垫江南”互通，实现无缝衔接，成为成渝地区双城经济圈建设的重要通道节点，串联起明月天香旅游度假区、太平恺之峰旅游区、澄溪华夏牡丹园、五洞李花园等景区，将对垫江县进一步完善路网等级结构，充分发挥干线公路集散功能，引领全县产业布局，带动沿线地区社会、经济、旅游发展等具有重要作用。

下一步，将加强与施工方沟通衔接，加速推进路基施工、桥梁施工等建设内容，并深入分析解决存在的困难与问题，确保项目建设按序时进度稳步推进。

2024年，垫江县将围绕建设“1园1铁3快3高”8个重大项目，推动形成东西南北四向畅通的快速物流交通网及公铁联运的大交通、大物流格局要求，建成G350澄溪至群力段新改建工程、渝东农特产品电商物流（冷链）产业园，积极推进高新产业大道、东部快速通道、大垫丰武高速公路垫江段3个重点项目开工建设，推动“长垫梁”货运铁路作为沿江铁路复线纳入国家中长期铁路网规划，提速渝宜高速长垫梁段“4改8”扩能、涪陵至万州高速公路垫江段2个项目前期工作，加快建设对外综合立体大通道。

同时，将充分发挥垫江区位优势、产业优势，找准工作着力点、切入点，积极参与西部陆海新通道建设，为垫江及渝川东部辐射区域三产发展提供物资运输、物资集散仓储、流通加工、综合信息等物流服务，推动物流园区与三产协同发展，在谱写新时代内陆开放高地建设新篇章中展现新作为、实现新突破。（周迎迎）

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