近日，在奉建高速TJ07工区智慧梁场内，随着最后一片40米T梁顺利完成浇筑，TJ07、TJ08两个工区的1141片T梁全部预制完成，为后续施工奠定了坚实基础。

施工现场。薛顺摄

奉建高速是国家高速公路路网G6911安来高速的重要组成部分，全长超过48公里，桥梁和隧道所占比例达88%。2026年建成通车后，从重庆奉节到湖北建始的车程，将从3个小时缩短至1个小时，到西安也只需4个小时。

奉建高速TJ07工区智慧梁场，占地29亩，有生产线7条，台座42个，可分别预制20米、30米和40米T梁，日生产能力最高可达6片。同时还设立了钢筋绑扎区、智能展示区、物料存放区和生活办公区等专业分区，承担着TJ07和TJ08两个工区共计1141片T梁预制任务。

该智慧梁场基于可视化、精细化、一体化、规范化、自动化、标准化的“六化”管理要求，采用了5G、AI等新技术，协同管理平台通过智能视频监控、物联网、移动二维码、BIM三维模型实现现场施工过程的可视化、自动化、智能化管理；同时，结合预制梁智能制造，将梁场现场生产管理系统、智能钢筋管理系统、物料验收管理系统、拌合站管理系统、劳务实名制、视频监控、智能张拉、智能孔道压浆、设备监测管理等各应用数据融入管理平台，是一座将“自动化数控加工”和“工厂流水线施工管理”有机融合的“智慧”梁场。

智慧梁场建成投产以来，项目部坚持梁板施工标准化管理，对施工工艺、技术要点、施工过程中技术和质量的控制进行层层交底，智能张拉机，智能压浆机、自动喷淋养生设施等全套自动数字化设备，大大提高了施工质量和效率。在混凝土浇筑前、中、后期配备专业技术人员进行详细检查，对每个细节进行精益求精的把控。特别是全自动液压整体钢模，区别传统敲、打、撬的拆模工艺，极大地控制了梁体损伤和模板变形，保障预制梁体外观棱角、线形分明，确保T梁成品“内实外美”，既突出“百年”的耐久性，又展现“标准”的示范性。

奉建高速项目位于三峡库区腹地奉节、巫山县，呈南北走向。路线起于奉节县以东的万年村，接已建成的奉溪高速，经宝塔坪、永乐、大溪、长安、庙宇、止于巫山县飞播站附近（渝鄂界）。重庆境内路线全长约48.752公里，其中TJ07、TJ08、TJ09三个工区由重庆建工交建集团承建。

目前，重庆建工交建集团已完成T梁架设1026片，架设完成率为90%。（丁卫林、薛顺）

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