2023年底，长安汽车渝北新工厂建成投用，这是长安汽车为顺应新能源乘用车市场快速发展趋势，加速向智能低碳出行科技公司转型，贯彻落实兵器装备集团“133”战略的重要举措。

新工厂有哪些“黑科技”？

据了解，长安汽车渝北新工厂总投资100亿元，占地面积约1159亩，自2023年1月动工，从建设到投产仅用时12个月，创造出“长安速度”“重庆速度”，预计新工厂全面投产后将形成年产28万辆新能源整车的能力，年产值不低于500亿元。

长安汽车渝北新工厂内部。长安供图

“长安汽车渝北新工厂采用了5G全联接技术，布局智能制造场景16大类，制造效率提升20%，从传统的冲压、焊接、涂装、总装四大工艺，拓展到软件封测、电池PACK、一体化压铸等七大工艺能力，累计应用整车软件一体封测等行业领先技术40余项，打造行业领先的智能低碳制造标杆工厂。”长安汽车相关负责人介绍，长安汽车渝北新工厂主要布局阿维塔E15、深蓝C857、启源E07三款新能源车型，均为REEV和EV双动力布局。三车型均为设计年销量超10万辆的大单品，爬坡上量迅速，预计5月30日进入量产阶段。

2024年迎开门红 向世界级汽车品牌前进

培育万亿级智能网联新能源汽车产业集群，是重庆建设“制造强市”的主抓手之一。隶属于央企中国兵器装备集团的长安汽车，正瞄准数智新汽车，推动川渝万亿级智能网联新能源汽车产业“加速跑”，成为传统产业转型升级的典范。

长安汽车渝北新工厂内待交付的汽车。长安供图

2024年1月，长安汽车喜提开门红，零售销量突破30万辆，三大新能源品牌再创交付佳绩，为2024年长安启新跃迁发展打出了好势头，加速向全年280万辆目标迈进。

2023年，长安汽车销量超255万辆，新能源销量48.1万辆，海外销量35.8万辆，并推动产业链协同发展，助力重庆汽车产业高质量转型发展。

目前，长安汽车已成为产业链布局全球、研发实力强大、质量赶超合资、上升势头迅猛的中国品牌汽车企业，已经由规模增长向“规模+效益+价值创造”高质量发展转变。

跃迁2024，长安汽车将坚持第三次创新创业计划，加快推动新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划，全球化“海纳百川”计划，实施“215”伙伴行动，向世界级汽车品牌加速前进。（马春鹏）

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