3月18日，由中铁长江设计牵头，以EPC总承包模式建设的重庆港长寿冯家湾作业区化工码头二期工程5号泊位趸船“渝港囤801501”完成系泊试验、倾斜试验，结果合格，并取得中国船级社船舶试航证书。

据介绍，该趸船设计停靠船型为5000吨级油船，尺度为80米×15米×3.5米，是长江上游平面尺寸最大、输油扬程最高（310米）、管道输油压力最高（5.0兆帕）的钢质输油趸船。

该趸船在长江上游地区首次采用了355千瓦大功率多级离心泵输送工艺、大功率离心泵变频防爆控制工艺，以及离心泵压力、电机加热、振动、温度综合控制系统；首次应用智慧工程系统对趸船的策划、设计、制造、交付进行全过程管理，解决了输油趸船建造中各种管线交叉复杂布置难等多个关键难题，并实现对趸船建造质量主动监控，实现关键输油管线施工“零返工”。

据悉，重庆港冯家湾作业区化工码头位于长江上游长寿段，是重庆主城枢纽港区的重要组成部分。化工码头二期EPC工程计划新建以航空煤油为主的5000吨级油品泊位2个（80米输油趸船2艘）、1个4车位柴油装车平台及相应配套设施，建成后将有力促进港口集约发展、差异化布局，有力提升重庆航空煤油的卸油能力，将重庆市航油服务范围提升至成渝地区乃至整个西南地区，形成西南唯一的航油专业化、集约化码头，助推成渝地区双城经济圈建设及内陆国际物流枢纽建设。

来源：中铁长江交通设计集团有限公司

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