人民网重庆7月11日电 9日上午10时20分，随着一榀长32.6米、重达790余吨的预制箱梁稳稳落在新吉村4#大桥桥台上，渝昆高铁宜宾至筠连段首榀预制箱梁架设顺利完成，标志着渝昆高铁宜宾至筠连段正式进入架梁阶段。

据悉，中铁八局渝昆七标项目陈村制梁场主要承担渝昆高铁六标（部分）、七标386孔箱梁运架施工任务。运架施工经由四川高县、筠连县、和云南盐津县，跨越两省三县境内。线路从四川盆地爬升至云贵高原，运架梁坡度大、施工难度大、施工要求高。

此次首架施工的新吉村4#大桥位于宜宾市高县境内，全长142.034米。为确保此次架梁顺利进行，中铁八局渝昆高铁项目部超前谋划、科学部署，提前对支座、垫石中心进行测量，对架梁设备进行巡检保养，组织召开了首榀箱梁架设专项会议，明确箱梁架设方案，细化责任分工，压紧责任落实，针对性开展安全培训和技术交底，确保首榀箱梁架设安全有序。

渝昆高铁建成通车后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。（胡虹、罗彬媛、乔小梅）

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