人民网重庆1月23日电 （记者胡虹）日前，在第四届黑河寒区试车节上，赛力斯生产的问界新能源汽车成功进行了极寒试车。赛力斯集团董事长张兴海亲赴黑河寒区试车基地，见证问界产品在极寒条件下的出色表现。

寒冷天气对新能源汽车的动力系统是个巨大考验，低温环境下，电池能量密度降低、放电效率下降，且车辆能耗增加，致使续航能力大幅减弱。基于对用户的需求洞察，赛力斯早在2016年便开始了增程技术的研发布局，其可油可电的特性能有效解决用户里程焦虑。

不止解决用户里程和补能焦虑，基于对用户需求的深入洞察，赛力斯还将“NVH性能”纳入增程技术衡量标准，致力于为用户提供更静谧、更舒适的用车体验。赛力斯利用噪音源头控制+传递路径抑制等技术手段，从源头上降低振动与噪音，优化声音传导路径，使得赛力斯超级增程系统NVH表现优于行业其他增程产品2-4dB（A），噪音感知降低了90%，再次刷新其在增程汽车领域的技术高度。

2024年广州车展上，全新一代赛力斯超级增程系统正式发布，该系统基于“赛翼（C2E）增程架构”与“RoboREX智能控制技术”打造，实现了静谧无感、高集成、高效率三大行业领先优势。全新一代赛力斯超级增程系统可实现智能主动能量管理，综合油耗降低15%，实际效率超过3.6kWh/L，达到了行业量产增程器的最高水平。

作为技术科技型企业，赛力斯不仅通过领先增程技术为问界汽车赋能，还持续助力行业发展。2024年赛力斯增程器销量超47万台，并且已与12家行业伙伴达成合作，共同推动中国汽车行业进步。

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