人民网重庆1月24日电 （刘政宁、刘敏）随着蛇年春节临近，重庆江北国际机场比往常更加热闹起来，一架架起飞降落的航班，载着旅客们踏上归途。

1月23日，重庆航空及其母公司南方航空在江北机场进出港航班达到172架次，运输旅客2.3万人次。当天下午，重庆航空安全员许航和妻子——同为重庆航空乘务长的杨曌，将分别执行15:30起飞的CZ2007（重庆-阿克苏）航班和16：55起飞的CZ2045（重庆-珠海）航班。

许航和杨曌分别与班组同事进行航前准备工作。邹乐摄

在民航业内，像许航和杨曌这样都从事飞行工作的夫妻被称为“双飞”家庭，由于航班生产的需要和运行排班的特殊性，飞行时间不固定，“双飞”家庭的夫妻总是聚少离多。这样的“双飞”家庭，在重庆航空目前有32对。

23日下午1点过，许航和杨曌早早来到公司，分别与班组同事开始做航前准备工作。因为许航的航班先起飞，他与班组成员做完航前准备后，习惯性地望向附近桌上的妻子，在接收到丈夫的目光后，杨曌也望向许航，两人默契地微笑点头后，许航拉着行李箱上了工作车。

许航开展机舱内部安全检查。邹乐摄

“空勤人员的工作性质决定了我们大多数时间都是辗转在各个航班间，少有相聚时刻。”杨曌告诉记者，她和丈夫许航是大学同学，两人2008年大学毕业后就进入了航空公司，每年春运是民航人最繁忙的时刻，排班加密，基本上不是在航班上就是在飞航班的路上，很难与家人相聚。

在杨曌的记忆里，进入民航工作18年，她和丈夫只在一起吃过两次年夜饭。“我印象最深刻的是2017年的春节。”杨曌一脸幸福地说，那年大年三十当天，她和许航正好都轮到休息，夫妻两早早去花市买好鲜花装饰家里，一起做饭，一起打视频电话和远在重庆的父母孩子互道春节快乐。

航前准备工作前，许航和杨曌抽空给孩子打视频电话。邹乐摄

大多数时候，许航和杨曌的除夕夜，都是在航班上和旅客一起过的。“在万米高空中辞旧迎新，其实也是种特别的经历。”杨曌说。

据民航局数据预测，今年春运期间，我国民航旅客运输量预计将突破9000万人次，全国日均航班计划约1.85万班，同比增长8.4%，有望再创历史新高。而重庆航空在春运期间计划增加航班900余班次，日均执行航班137班次。

“看目前的安排，今年的除夕夜我们应该都要值班。”杨曌坦言，大年三十不能和家人孩子一起吃团年饭，说没有遗憾是假的，“但我们民航人就是空中‘摆渡人’，大家都有种使命感，就是要把千千万万的旅客安全地送达目的地。每次乘客下飞机前对我说‘谢谢，辛苦了’，我心里也会很开心、很欣慰。”

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