6月27日，随着重庆东站正式投用，其配套重点工程——轨道交通6号线东站段也将同步开通运营。作为重庆东站的首条配套轨道线路，该段线路的开通标志着中心城区与这一重要枢纽的快速连接通道正式贯通。

重庆铁塔作为信息通信基础设施建设领域的“国家队”和5G新基建“主力军”，充分发挥统筹共享优势，高质量完成了该线路全线公网通信覆盖工程，为市民便捷出行和智慧交通发展提供了坚实的通信网络保障。

重庆铁塔工作人员安装漏缆。重庆铁塔供图

6号线东站段位于南岸区茶园组团，线路起自重庆东站，串联长生桥镇，止于既有刘家坪站，全长6.9公里（其中高架段2.21公里、地下段4.69公里）。开通后，市民从刘家坪站至重庆东站的通行时间将大幅缩短至约10分钟，极大提升出行效率。该线路在重庆东站未来可与规划中的8、24、27号线换乘，在刘家坪站可与规划中的20号线换乘，是完善东部槽谷轨道网络、强化重庆东站枢纽功能、促进茶园区域高质量发展的关键工程。

面对该线路“地下+高架”的复合型场景带来的通信覆盖挑战，重庆铁塔始终贯彻落实国家“信号升格”专项行动要求，高效统筹资源，联合运营商协同创新，实施差异化覆盖方案。

针对线路“地下+高架”的复合场景，重庆铁塔与运营商协同创新，采用差异化覆盖方案。针对长达4.69公里的地下隧道及站点密闭空间信号衰减难题，重庆铁塔创新性将通信覆盖纳入轨道专项工程，主导建设了总长19.2公里的高性能漏缆系统。同时，配套敷设电力电缆12公里，安装POI（多系统接入平台）52台、交流配电箱37台等关键设施，有效解决了26处通信断点，为运营商4G/5G主设备及传输系统的快速部署扫清了障碍。这一集约化建设模式，累计为行业节约投资约300万元。在高架区域及高架站点则由运营商通过室外宏站覆盖，共同助力通信信号通过漏缆高效覆盖地下隧道及站点，实现了线路全方位、高质量的通信服务。

“乘客在乘车过程中，无论是刷视频、通电话还是查询出行信息，都能享受到流畅、高速的网络体验。”重庆铁塔相关负责人表示，将持续发挥资源统筹共享优势，筑牢数字底座，赋能智慧出行，助力为服务“交通强国”和“数字重庆”建设，为推动重庆经济社会高质量发展贡献“铁塔力量”。（张艳）

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