为方便乘客快速抵达重庆东站，今日，重庆东站8条配套骨架道路、次支路网也同步通车。

市住房城乡建委相关负责人介绍，本次开通的8条道路分别为茶惠大道（一标段）、开城大道、山水大道、皓东路、皓海路、皓达路、瑞康路、开南路。

开城大道。重庆交通资源开发有限公司供图

据了解，重庆东站骨架道路包括重庆东站骨架道路一期工程及茶惠大道（一标段）。其中，重庆东站骨架道路一期工程包含开城大道（开成路）、山水大道（兴塘路）等，全长13公里，为城市主干路，主线标准路幅为双向6到8车道。开城大道是保障重庆东站运营的站前大道，是东部槽谷南北向贯穿性骨架道路，直接连接高铁枢纽，全长约5.6公里，主线为双向8车道，主要服务龙盛、茶园、樵坪等组团。山水大道是重庆东站对外交通中重要的东西向干道，全长约5.4公里，主线车道为双向6车道，山水大道不仅与东站北循环道、站区道路相连通，还承担着东站枢纽北侧交通的集散功能，同时加强了东站片区与茶园、南坪、惠民等区域的联系。

茶惠大道作为重庆东站最主要的横向骨架道路之一，是东站交通与中心城区实现快速畅联的骨架干道。

茶惠大道项目分为两个标段建设，此次通车的茶惠大道（一标段）线路全长4.23公里。起于茶园立交，沿玉马路上空叠式主线高架桥、东站立交、止于樵坪山隧道口。该项目通车后，市民可从内环快速路经茶园立交、茶惠大道项目（一标段）直达重庆东站，车程由原来的30分钟大幅缩减至10分钟。

茶惠大道（一标段）。中铁十一局供图

除骨架道路以外，此次还开通了部分次支道路。重庆东站片区次支路网工程包括16条总长11.7公里的城市道路，设计时速20至50公里/小时。这些次支路网将共同构建起“2条主干路、9条次干路、5条支路”的立体路网格局，形成“3纵13横”交通脉络。

皓海路。重庆交通资源开发有限公司供图

本次同步开通的次支道路包括皓东路、皓海路、皓达路、瑞康路、开南路等五条主要路线，其余道路将于今年12月前陆续竣工通车。该路网全面建成后，将有效激活站区交通“微循环”，实现高铁枢纽与城市生活区的无缝衔接，显著提升东部槽谷宜居品质，惠及周边20万居民日常出行。（唐鑫）

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