人民网重庆7月28日电 （陈琦、刘敏）会导航、会帮忙“提”行李的智能机器人；旅客能“刷脸”快速查询航班信息的智慧航显；能精准抓取、分装行李箱的机械手……来自重庆江北国际机场的消息，从7月28日开始，重庆江北国际机场启用一批“智能帮手”，助力旅客便捷出行。

江北国际机场T3航站楼内的智能机器人“渝飞飞”。邹乐摄

在 T3航站楼，8台智能机器人“渝飞飞”随时待命，为旅客提供导航、行李运送服务。一点开“渝飞飞”机器人面部高清显示屏，可看到 “找登机口”“航班动态”“机场美食”等服务板块，根据需求点击 “导航”后，屏幕立即生成最优路线，随后“渝飞飞”就能带领旅客前往目的地。

重庆江北国际机场扩建指挥部机电弱电部工程管理员周灿介绍，“渝飞飞”智能机器人是专门针对机场场景研发的多功能 AI 服务机器人，不仅可以为旅客提供精准的导航服务，其背部还有一个行李舱，可帮助旅客运送8公斤以内的随身行李，助力旅客出行。

在T3B航站楼的值机区与候机厅，21台智慧航班信息显示设备也正式亮相。与传统的航班显示屏不同，21台智慧航显设备搭载了人脸识别技术，旅客通过“刷脸”就可完成身份识别，快速通过航显设备查询到自己的航班和登机口信息。通过智慧航显设备右下方的“召唤智能机器人”功能，旅客可以“一键召唤”在附近空闲的 “渝飞飞” 智能机器人前来帮忙。

T3航站楼行李分拣出港区，机械手自动装卸系统正在分拣行李。邹乐摄

大多旅客出行会托运行李，以往这些托运行李在分拣和运输过程中，大多时候需要人力介入。本次重庆江北国际机场启用了2台机械手自动装载系统和13台自主移动机器人，实现了托运行李的精准分拣和大件行李智能运送，有效降低了地服搬运人员的劳动强度，提高行李分拣运输的智慧化水平。

重庆江北国际机场扩建指挥部机电弱电部项目经理赵颖介绍，本次投用的机械手自动装载系统，创新采用“螺旋滑槽+机械臂+移动式地轨+装框行李分离储存装置”组合方案，是国内首次在滑槽场景下通过智能装备实现离港行李自动化装车。2台机械手利用底座及地轨可左右移动，可实现分拣区4个滑槽的航班行李分拣，每小时能分拣180件行李，比人工分拣效率高的同时，也因分拣力度的精准控制，最大程度减少行李的磨损。

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