汽车产业是国民经济的战略性支柱性产业，作为全国重要的汽车产业基地，重庆2025年汽车产量达到278.8万辆，时隔多年重返“中国汽车第一城”。

这份傲人“成绩单”的背后，除了重庆车企向“新”转型的努力外，也离不开各个中小零部件企业默默的支持。

6月，在重庆美龙汽车零部件有限公司厂房内，空气已浮动着燥热，企业负责人贾女士盯着车间满负荷运转的生产线，眉头紧锁。她的手机不断震动着，某著名汽车集团的催单信息一条接一条弹出来。

“订单像雪片一样飞，可产能眼看就要见顶了。”贾女士感叹道，语气里混杂着焦虑。“这场景既熟悉又陌生，熟悉的是压力，陌生的是规模。谁能想到，十多年前，我们还在为第一张像样的订单拼命。”

工人生产中。工行重庆市分行供图

时光回溯到2015年，怀揣着对汽车零部件制造的热爱与积累的技术经验，贾女士和最初的十几名伙伴在租赁的狭小厂房里开始了创业征程。

“说是厂房，其实就是个大点的作坊。”贾女士回忆创业初期的情景，眼中满是感慨，“设备是‘万国牌’，图纸堆得比饭桌还高。我们挤在一起，为了一个配件的光洁度能打磨到凌晨。那时候就一个信念：产品必须硬，才能在市场上站住脚。”

然而，创业的维艰超出贾女士的想象，除了资金的捉襟见肘，技术瓶颈更是必须面对的难题。

2019年，企业迎来了最严峻的挑战——一个关键的轻量化部件工艺稳定性始终达不到客户要求，废品率居高不下。“那几个月，真是焦头烂额。”贾女士回忆道：“我跟团队说，这口气要是泄了，厂子就真黄了，必须啃下这块硬骨头。”

凭着这股不服输的拼劲，企业团队日夜攻关，经历了无数次失败，最终实现了技术突破。“那天，合格产品连续下线的时候，车间里都沸腾了。这不仅是一个订单的交付，更是证明了我们的技术实力，在业内打响了名号。”贾女士动情地说道。

这场硬仗的胜利，成为企业发展的关键转折点。慢慢地，企业步入正轨，那段攻坚克难的精神也融入企业的血脉。更让团队自豪的是，他们一举拿下了代表汽车行业最高质量管理标准的IATF16949认证，意味着企业真正具备了规范化、体系化运作的能力，有资格去争取那些大厂、名厂的合作机会。

企业开足马力生产。工行重庆市分行供图

如今，企业搬进了占地六千平方米的厂房，年收入超五千万元。在汽车轻量化零部件制造领域，凭借专利技术和对品质的极致把控，企业也成为了多家知名整车厂的稳定供应商。

据了解，这家隐于市井的制造企业，是工行重庆江北支行的“老朋友”。该行员工早已把这里当成了“第二办公室”，把每一次机器轰鸣声变化，每一笔新订单落地，都清晰记录在银行的跟踪日志里。在工行员工看来，能长期稳定存活并赢得央企青睐的企业，其技术护城河与经营韧性，本身就是最硬的信用背书。

2026年3月，企业成功获评市级“专精特新”中小企业。这本是乘势而上的时刻，然而背后却是巨大的压力，扩产升级迫在眉睫。

“产线不升级，良品率和效率就跟不上；原材料库存不足，就可能断供违约，后果不堪设想。”贾女士道出了大多专精特新企业转型升级面临的问题——融资缺口。

企业的困境引起了工行重庆江北支行的重视。该行专项服务团队第一时间进驻工厂，穿梭于车间，验证核心专利的实际应用效能，评估与大客户订单的长期稳定性与回款保障，细究每一份采购合同与财务报表。

基于对企业深厚技术积累、稳定核心客户群以及资质的充分了解和信任，该行迅速为其匹配了一套量身定制的“专精特新”贷款方案。2026年4月23日，短短一周时间内，700万元信贷资金便精准注入企业账户。

资金的闸门一开，蓄势已久的升级计划立即全速启动。“现在好了，新设备马上进场，原材料备货充足，我们也能按时保质交付眼前如山的大单。”贾女士表示：“这是对我们这些年坚持走技术路线、专注品质的肯定和支持。”

工人正在打包运送。工行重庆市分行供图

当金融活水精准滴灌至专精特新企业跃升的关键节点，当银行服务深度融入企业高质量发展，金融便能升华为驱动产业升级的能量。

未来，工行重庆江北支行将继续扎根实体经济，主动担当、靠前服务，深度融入制造业高质量发展脉络，让金融力量成为赋能产业升级、夯实制造根基的坚实支撑。（朱章杰、游晋宇）