成渝高铁助力成渝地区双城经济圈腾飞(资料图）

为更好满足川渝黔三地通勤旅客便捷出行需求，中国铁路成都局集团有限公司（以下简称国铁成都局）积极优化票制产品，9月16日起正式推出“成铁优行·川渝黔通勤往返票”“成铁优行·川渝黔月票”两款新型通勤票，原有计次定期票同步下线。

据介绍，全新上线的“成铁优行”系列通勤票覆盖成渝高铁、成灌铁路、西成高铁成都东至朝天段、宁蓉铁路重庆北至石柱县段、郑渝高铁重庆北至巫山段、成贵高铁、成自宜高铁、成雅铁路，票制产品包含两大类：通勤往返票设有5、10、15次/30天以及10次/90天多种档位；月票提供20至60次不等、30天有效期的灵活选择，旅客可根据自身通勤频次按需选购，已购买且尚在有效期内的同区间计次定期票可继续正常使用。

新型通勤票适用范围覆盖沿线90座车站，涵盖成都东、重庆北、贵阳北等主要枢纽及内江北、乐山、宜宾西、璧山、涪陵北、奉节、毕节、大方等沿线众多站点；可乘坐成渝高铁、成灌铁路、西成高铁成都东至朝天段、宁蓉铁路重庆北至石柱县段、郑渝高铁重庆北至巫山段、成贵高铁、成自宜高铁、成雅铁路上运行的C、D、S、G字头各等级动车组，一等座、二等座席位均可使用，产品无不可使用日期限制。

以成都东至眉山东为例，单次购票需33元，选择“成铁优行·川渝黔”通勤往返票5次/30天，花费133元，单次票价为26.6元；选择“成铁优行·川渝黔”月票60次/30天时，共花费1101元，单次票价仅18.35元，乘车次数越多，优惠力度越大。

此次推出的“成铁优行·川渝黔通勤往返票”“成铁优行·川渝黔月票”两款新型通勤票立足川渝黔“两省一市”城际通勤特点，进一步打通跨区域灵活出行通道，通过更加丰富、弹性的计次月票档位，为高频往返的通勤群体提供实惠、便捷的出行选择，将进一步助力西南地区人员交流往来和地方经济高质量发展。（上游新闻-重庆晨报记者 黎静）

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宜兴高铁月底将开通 武汉⇆重庆3.5小时

9月16日，记者从中国铁路武汉局集团有限公司获悉，本月底，宜昌至兴山高铁将开通运营。这条全长百余公里的高铁线路，串联起沪渝蓉沿江高铁与郑渝高铁两条国家干线，大幅压缩鄂西山区出行距离，开通后，武汉到重庆车程将有望压缩至3.5小时左右。

宜兴高铁全长108.38公里，设计时速350公里，起自宜昌东站，终至兴山站，接入郑渝高铁。兴山至宜昌高铁通车后，重庆至宜昌复兴号动车组运行时间可压缩至2.5小时左右，重庆经宜昌至武汉可压缩至3.5小时左右。

中国铁路经济规划研究院有限公司规划研究所所长、研究员马波涛介绍，宜兴高铁与武汉至宜昌、襄阳至宜昌、襄阳至荆门高铁连接，打造了湖北米字加环形的路网结构，进一步强化了川渝地区与华中地区的高铁互联互通，大大压缩了鄂西地区与武汉都市圈、成渝地区双城经济圈的时空距离，有效促进城市群间协同发展以及都市圈内部一体化融合发展。（据长江日报）