“枢纽港产业园九龙新城，是重庆物流枢纽经济区的核心承载地，更是九龙坡推进‘东西一体化’发展的关键支点。”9月20日，“开局起步十五五·建设现代化新重庆”——加快建设“城乡一体化、东西一体化、全域都市化”大美九龙坡发布会举行。九龙坡区委书记覃昌德表示，2026年上半年，九龙新城经济总量增长9.1%，为全区‘十五五’开局起步夯实了坚实基础、积蓄了强劲动能。立足新发展阶段，九龙坡将从做强开放平台、做实产业支撑两大维度提质突破。

枢纽港产业园九龙新城。九龙坡区融媒体中心供图

平台提级赋能 构筑内陆开放枢纽重要展示区

“十五五”时期，九龙坡将整合物流枢纽经济区、自贸试验区等开放平台资源，推动各类平台由“多点布局”向“集群成势”跃升，全力争创国家级经开区，积极争取自贸区就地布局，推动枢纽经济和自贸区融合发展。

提级港站联动，加快推进黄磏港二期、进港铁路等重点工程，推动黄磏港、黄磏站“港站一体化”运营，拓展四向多式联运通道，提升江海、铁海联运能力，深度融入长江经济带和西部陆海新通道，积极链接平陆运河经济带，力争到2030年黄磏港吞吐量翻番，经西部陆海新通道货运量超3万标箱。

深耕两仓联动，积极创建保税物流中心，一体打造保税仓、出口监管仓，量身定制货物保税仓储、增值作业、分段备货、集货拼箱、柔性出货等功能，让海外原料与“九龙制造”无缝衔接，让“九龙制造”在“家门口”货卖全球，力争保税仓货值年均增长70%以上、到2030年突破10亿元。

强化内外联动，做强材料、摩托车两大国家外贸转型升级基地，做优“渝贸全球”等特色外贸服务，做精涉外法律服务、科技金融创新联盟等平台，让更多“九龙名品”从这里诞生、走向全球，铝材、摩托车整车出口分别占全市80%、40%以上，力争到2030年九龙新城外贸进出口总额突破200亿元。

九龙新城建设热火朝天。九龙坡区融媒体中心供图

产业集群聚势 致力成为全市高质量发展重要增长极

作为九龙坡先进制造业核心主阵地，九龙新城“十五五”时期将紧盯先进材料、智能网联新能源汽车两大主导产业，培优高端摩托车、氢能等优势产业，前瞻布局新兴未来产业，一体推进先进制造业和现代服务业融合发展，力争到2030年九龙新城工业总产值突破2000亿元。

做强材料产业，依托西南铝提档升级、立琻显示等重点项目，推动产品向航空薄板、轻量化部件等高附加值领域延伸，做强铝基镁基新材料，积极布局半导体、碳纤维等前沿领域，巩固产业领先优势，打造具有全球影响力的千亿级先进材料产业集群。

升级汽摩产业，坚持整零协同发展，健全商用车全生命周期产业生态圈，推动传统摩托车向中大排量和电动化转型。集聚一批全国头部细分配套企业，补齐产业链短板，建设全国重要的智能网联新能源商用车基地、世界知名摩托车产业集群。

打响氢能品牌，紧抓国家氢能综合应用试点政策机遇，构建“制储运加用”全链条产业生态，持续巩固全市90%以上的产业产值占比优势，打造具有全国影响力的“西部氢谷”。

下一步，九龙坡将以平台聚资源、以产业强支撑、以通道拓空间，充分释放物流、贸易、产业叠加红利，持续做强枢纽经济、激活开放动能。（任峰）