人民网重庆9月19日电 （陈琦）“山城步道爬坡上坎，部分路段长时间缺少休憩座椅，希望增设便民休息点位，让城市更具人文关怀。”近日，有网友通过人民网“领导留言板”建言，希望优化街道休憩设施布局，补齐城市便民服务短板，提升市民出行体验。

街道休憩座椅作为重要的城市家具，是彰显城市精细化治理水平、传递民生温度的细微载体。针对网友提出的宝贵建议，重庆市城市治理研究院认真梳理、积极回应，结合重庆山地城市坡道多、步行耗力大的地域特点，切实回应群众出行休憩需求。

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据了解，重庆早已将公共休憩设施建设纳入规范化、标准化管理，出台《重庆市城市道路全要素设计导则（试行）》，明确商业、生活类道路每50至100米需配套休憩设施，每处座位不少于4个。同时规范座椅设置标准，可结合设施带、树池花池、公交候车亭一体化集约建设，覆盖城市主次干道、滨江路、山城街巷等各类步行空间，为休憩设施提质扩容筑牢制度基础。

立足群众实际需求，重庆市城市治理研究院表示，下一步，全市将全面开展道路步行空间现状摸排，重点聚焦长距离无休憩点位、陡坡路段、公交轨道出入口、学校医院等人流密集区域，建立问题台账、精准查漏补缺。同时创新山城适配模式，推广“见缝插椅”建设思路，结合街头绿地、口袋公园、山城步道建设同步配套休憩设施，在保障道路通行安全的前提下，最大化释放便民服务功能。

此外，设施建设将兼顾全龄友好与多元需求，充分适配老人、儿童出行休憩特点，同步保障户外作业人员休息需求。同时健全建管养全周期长效机制，细化座椅保洁、日常巡检、维修更新工作标准，确保便民设施建得成、用得好、管到位，切实把民生小事办实、办好。

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