11月12日，重庆首条城轨快线、首条全自动运行线路——轨道交通15号线井口至两江影视城段开通初期运营，当日下午2:00面向市民开放。至此，重庆轨道交通运营里程正式突破600公里，建成世界目前规模最大的山地城市轨道交通运营网络。

轨道交通15号线开通仪式现场。邹乐摄

全线共设25座车站 构建三大槽谷通勤主轴

15号线全长72公里，西起曾家站、东至两江影视城站，共设车站25座，横贯三大槽谷，将进一步提升长距离、跨区域通勤效率。此次开通的井口至两江影视城段，填补了中心城区轨道快线层次空白，高效串联大型居住区、成熟商圈、特色产业园区以及江北机场等重要功能节点，更好服务市民游客公共交通出行，更好赋能城市高质量发展。

本次井口至两江影视城段为轨道交通15号线率先投运区段，全长约48公里，设车站18座，线路起于沙坪坝区井口站，依次途经礼学路站、金山寺站、欢乐谷站、重光立交站、重光站、金福路站、金童路站、果塘路站、西南政法大学站、宝圣湖站、双龙湖站、江北机场T3航站楼站、天堡站、龙港大道站、复盛站、福惠大道站，止于两江新区两江影视城站。其中，换乘站7座，金山寺站与6号线换乘、欢乐谷站与国博线换乘、重光站与5号线换乘、金童路站与3号线换乘、宝圣湖站与9号线换乘、江北机场T3航站楼站与10号线换乘、复盛站与4号线换乘。

轨道交通15号线。邹乐摄

列车采用6辆编组城轨快线车辆，设计最高运行速度达140公里/小时，是目前重庆中心城区运行速度最快的轨道交通线路。乘客搭乘15号线列车，从重光立交至两江影视城近40公里行程，仅需约40分钟；从区县乘坐高铁抵达复盛站后，换乘15号线前往江北机场T3航站楼站仅需13分钟左右，较此前出行时间大幅缩短，真正实现与高铁、航空的快速接驳。

智慧“大脑”护航 线路实现全流程全自动运行

线路首次采用GoA4等级全自动运行系统，车辆、通信、信号、综合监控、站台门五大核心专业围绕170余个运营场景协同联动，实现多专业、多链路、多场景全自动运行。位于两江新区的城轨快线控制中心统筹列车运行、设备状态、客流监测等数据，实现从列车出库到回库的全流程精准管控。

其中，由重庆机电集团所属重庆机电工程技术有限公司项目团队打造的智慧运维系统，成为15号线智慧运营的核心引擎。该系统汇聚各车站机电设备运行数据，搭建起统一、高效的“智慧大脑”，可实时采集设备状态数据，精准捕捉温度超标、设备告警等异常信息，实现故障预判、状态诊断和自动报警，推动运维模式从“被动抢修”转向“主动预防”转变，全面提升线路运营安全与运维效率。

15号线列车车体宽3.3米，车内采用横纵结合座椅布局，配备无线充电、多媒体屏幕、智能照明及空气净化设施，提升长距离通勤乘坐舒适度。

轨道交通15号线车厢内部。邹乐摄

在车站服务方面，全线配置智能客服中心，为乘客提供便捷的票务与信息服务，各站均设置第三卫生间，配置共享充电设备，站内空调、新风系统兼顾节能降耗与乘坐舒适度，配齐无障碍电梯、连续盲道、残疾人厕位等设施，保障特殊群体出行需求。

跨越600公里 建成世界规模最大山地城市轨道交通运营网

线路开通后，与公交、慢行系统、城市道路、停车场无缝衔接，将有效缓解区域交通压力，打通产业园区、居住片区、综合枢纽的联动通道。同时，通过构建“轨道+”融合发展模式，沿线居民通勤、就医、就学、购物等日常出行将更加便捷，跨区工作生活市民直接感受“1小时通勤圈”带来的便利。

值得一提的是，15号线路沿线文旅资源丰富，途经欢乐谷、礼嘉智慧城、两江影视城等热门文旅地标。通车后，“上午逛智慧城、下午玩欢乐谷、晚上游影视城”将成为市民日常休闲新选择。列车快速穿行在全长2624米的高架特大桥时，飞机不时从头顶掠过，能遇上列车与起降飞机同框画面，见证重庆山城立体交通震撼奇景。

重庆市住房城乡建委轨道交通建设处处长游宇航介绍，本次15号线井口至两江影视城段开通运营后，全市轨道交通运营里程突破600公里。15条运营线路构建起“环射+纵横”的轨道运营网络，形成了独具重庆特色的山地城市轨道交通体系，服务市民、游客便捷高效出行，助推城市高质量发展。

下一步，重庆市住房城乡建委将深入贯彻落实中央城市工作会议和全市高质量城市更新工作推进会精神，持续推进15号线剩余段、27号线等175公里在建线路建设，有序开展运营线路站场功能品质提升，全力打造“轨道上的都市圈”，为建设现代化人民城市贡献住建力量。

据了解，从2005年2号线实现西部地区城市轨道交通“零的突破”，到现在运营里程正式跨越600公里——重庆已建成了全世界规模最大的山地城市轨道交通运营网络，累计客运量突破135亿人次。15条运营线路、358个轨道交通站点，通达主要人口聚集区、重要客流走廊、各大商圈及综合枢纽；轨道交通客运分担率达57%，持续扩大市民出行半径，提升城市发展能级。（刘敏、冉嘉雨）