人民網重慶4月3日電 （劉政寧、許琳珮）“發車！”4月3日，陸海新通道跨境鐵公聯運班列（重慶—瑞麗—緬甸），從重慶江津區珞璜臨港產業城小南埡鐵路物流中心發出，途經雲南保山北站，再通過公路從雲南瑞麗市畹町口岸出口至緬甸。這也是國內開行的首趟經瑞麗口岸出口的陸海新通道中緬跨境鐵公聯運班列。

重慶再添國際物流新路徑

全程運輸時間約10天

西部陸海新通道作為國家開放大通道，為重慶向南出海、加快建設內陸開放高地打開了新大門，為西部地區加快融入全球經濟打開了新空間，具有極其重大的戰略意義。

此次陸海新通道跨境鐵公聯運班列（重慶—瑞麗—緬甸）的成功開行，標志著重慶打通了經雲南瑞麗陸路口岸銜接緬甸聯通東南亞的中緬國際通道新路徑，將更好地促進重慶、雲南與南亞和東南亞國家的經貿合作。

陸海新通道運營重慶有限公司副總經理段本生介紹，首趟陸海新通道跨境鐵公聯運班列（重慶—瑞麗—緬甸）搭載了32個40尺集裝箱，貨物主要是“重慶造”的硫酸銨、摩托車配件、摩托車輪胎等，貨值約1634萬元。

“本次開辟的新路線全程運輸時間約10天左右，對比傳統的江海聯運方式將節約20天左右。”西部陸海新通道物流和運營組織中心主任劉瑋介紹，這大大降低了物流中轉成本，也為成渝地區的企業主體開辟了新的國際物流路徑。

重慶與雲南攜手

共建共享西部陸海新通道

重慶是西部陸海新通道建設的主要發起者、推動者和重要建設者，國家賦予重慶通道物流和運營組織中心的重要職責。

“近年來，重慶攜手兄弟省市共建共享，出海出境能力實現跨越發展，改革創新持續突破，物流樞紐初步建成，開放型經濟持續做大，西部陸海新通道參與者越來越多，發展態勢越來越好。”劉瑋說。

4月2日，共建西部陸海新通道合作洽談會在重慶舉行。會上，重慶江津區與雲南德宏州簽訂《共建西部陸海新通道戰略合作協議》，陸海新通道運營有限公司、江津綜保區發展集團公司、德宏州基礎設施投資公司三方簽訂《主要平台企業共建西部陸海新通道戰略合作協議》。

據介紹，德宏州三面與緬甸接壤，是我國進入南亞、東南亞最便捷、最安全、最經濟的陸上通道，也是中緬開放合作的主通道、核心區。作為雲南省對緬貿易額最大、合作領域最廣的州市，德宏對緬貿易連續多年佔中緬貿易的四分之一，並通過緬甸輻射東南亞、南亞大部分地區。

圍繞協議，江津、德宏將進一步深化在通道建設、項目建設、平台建設、園區建設、文化旅游、技術人才及其他領域等更為廣泛的交流合作，促進兩地開放發展，開啟友好往來、互利共贏的新篇章。同時持續深化與東盟地區的經貿往來，全力以赴提升對外開放層次和水平。

(責編：劉政寧、張祎)

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