人民網重慶8月13日電 日前，裝載著一批汽車零配件產品的重慶中歐班列，經由跨裡海國際運輸走廊，順利運抵德國杜伊斯堡。這是自7月成功運行鐵路直達土耳其線路以來，重慶中歐班列在南通道線路上的進一步探索和戰略延伸。

該線路自重慶團結村車站啟程，全程超過1.1萬公裡，途經哈薩克斯坦、裡海、阿塞拜疆、格魯吉亞、黑海，並在土耳其進行中轉，隨后穿越保加利亞、羅馬尼亞等國家，通過鐵海聯運方式最終安全抵達德國杜伊斯堡。這一復雜而高效的運輸路徑，不僅展示了中歐班列的可靠性和發展韌性，也為國內外客戶提供了更為靈活且多元化的物流選擇。

值得一提的是，在7月上旬，為助力兩家重慶本土制造企業解決原材料國際進口運輸難題，渝新歐公司便採用鐵海鐵聯運模式，將兩批來自德國的塑料板材和澱粉醚等貨物，通過跨裡海走廊順利運回重慶。這一舉措不僅為企業解決了燃眉之急，也意味著德國跨裡海回程線路的正式打通。此次去程線路的順利運行，與回程線路的打通相呼應，實現了重慶中歐班列在跨裡海直達歐洲腹地線路上的雙向貫通。

自2022年5月首發以來，重慶中歐班列南通道線路已實現常態化運行。“跨裡海線路的推出，是為全面滿足當前市場環境下的迫切需求。”渝新歐（重慶）供應鏈管理有限公司運營中心經理陳爽表示，為進一步提升運輸效率，公司正積極籌劃鐵路直達土耳其中轉歐洲線路方案。

隨著該線路雙向常態化運行，將不僅增強現有南通道班列的集貨能力，中歐班列的運輸效率和覆蓋范圍也將實現提升。同時，還將極大促進歐亞市場之間的無縫連接與高效聯動，從而推動國際貿易通道的多元化發展。

未來，重慶中歐班列將繼續發揮戰略通道優勢，持續保障中歐跨裡海國際運輸線路穩定運行，為國內外企業提供更加便捷、高效的物流解決方案，推動交通物流降本增效。（劉政寧、張艷）

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