2月11日，黔江區佳加榮食品生產車間裡一片繁忙。

清洗。

去頭剝殼。

稱重。

質檢。（本版圖片除署名外由記者李雨恆攝/視覺重慶）

黔江海關根據企業申報出口的出貨日期進行預約查驗，優化出口通關流程，為企業節省時間。通訊員 張瑜洋 攝/視覺重慶

捏住蝦頭蝦尾，從背頸部輕輕向外擠壓，一粒鮮甜的蝦仁便從殼中滑出……47歲的剝蝦工向鳳蓮已經嫻熟掌握了這個動作。2月21日早上，向鳳蓮換上潔白的工裝、穿上白色雨鞋，戴上口罩、全副武裝又經過消毒后的她來到自己的工位，開始了一天的忙碌。給北極甜蝦去頭剝殼，這個工作向鳳蓮已經干了兩個多月。

原料解凍、蝦仁加工、質量檢驗、成品包裝……生產車間內，廠長周曉賓在流水線上來回穿梭，緊盯各道工序，確保北極甜蝦在嚴格的低溫控制下完成加工和包裝入庫。55歲的他是山東日照人，和水產品打了30多年交道，一直在沿海地區工作。2024年，他第一次來到位於武陵山腹地的黔江，繼續從事老本行。

聽說不靠海、不沿邊的黔江，今后每年將產生數百噸蝦頭、蝦殼等蝦類加工副產品，江蘇宿遷一家企業慕名而來。這家從海洋甲殼類動物中提取甲殼素的生物制劑企業，對蝦類加工副產品需求量極大。經過現場考察，企業負責人表達了在黔江投資建廠的願望……

1隻冷藏集裝箱貨櫃、14.2噸北極甜蝦仁、13.93萬美元貨值——今年1月19日，一批來自加拿大的北極甜蝦，從位於黔江的重慶佳加榮食品有限公司（以下簡稱佳加榮食品）經過深加工后遠赴日本。7天之后，它們就成為當地美食刺身和壽司的原材料。

這是重慶首筆進口水產品加工復出口訂單。正是這筆訂單，讓上述三個原本毫不相關的人產生了交集。

速成的新手

天天剝的北極甜蝦以前從未聽說過

“去蝦頭要注意解凍溫度是否恰到好處，過度解凍容易導致頭部蝦黃破碎污染頸部蝦肉，解凍不足又容易把蝦體掰斷，產生殘次品。”在佳加榮食品蝦類加工車間，向鳳蓮講起剝蝦仁的要領可謂頭頭是道。但就在幾個月前，北極甜蝦還是她聽都沒聽過的新鮮事物。

向鳳蓮是黔江區舟白街道居民，曾在一家物流公司從事長途配送工作。去年5月初，她聽說黔江高新區一家企業將於年底投產，正一邊建廠房、一邊招工人。“我父母年紀大了，身體也不大好，要是能換份在家附近的工作，也好有個照應。”向鳳蓮躍躍欲試，但聽說這是一家蝦類加工企業，她又打起了退堂鼓。

“什麼北極甜蝦、阿根廷紅蝦，我聽都沒聽說過，哪裡做得來嘛！”向鳳蓮道出擔憂、顯得猶豫。

“不要怕嘛，正式上崗前，廠裡要帶我們到沿海去學習培訓。”同去應聘的女工任領對新工作有信心，她給向鳳蓮打氣。

去年5月底，向鳳蓮和任領等60名黔江工人，遠赴佳加榮食品位於山東日照的總部，開啟了為期3個月的培訓。

“我們分兩批將黔江招到的工人送往總部培訓，主要學習如何識別不同蝦類、掌握從原料解凍到成品包裝的全過程加工技術，以及如何按照客戶要求把好衛生關、質量關。”佳加榮食品總經理王樂志說，這兩批工人到日照后，公司根據不同工種工序將他們分配至各個班組，由當地經驗豐富的老師傅手把手帶，班組長也會嚴格按照工藝規范，及時糾正他們在加工過程中的錯誤。

去年12月，佳加榮食品在黔江高新區投產，向鳳蓮、任領和工友們正式上崗。

“我騎電單車來廠裡上班隻要20多分鐘，目前我還不算太熟練，每月扣除社保后能拿到3000多元。”向鳳蓮說，以她目前的剝蝦速度，每天工作8小時可以剝出10公斤蝦仁，更加熟練后，她的收入還將增加。能找到這樣一份工作，向鳳蓮非常滿意。

目前，佳加榮食品現已投產的蝦類加工車間共有150余名工人，其中大多是住在附近的女性。在此上班之前，她們或是在外務工人員，或是農村留守婦女，或是零散就業人員。如今，她們也以一技之長實現了“家門口”就業。佳加榮食品全面投產后，用工規模將增加至500人。

意外的收獲

內陸小城的“趕海”起跑線

來料加工復出口，是指國內企業接受國外客戶提供的原材料，在國內按照客戶要求進行加工后再出口的一種貿易方式。在此過程中，國內企業主要提供加工服務、賺取加工費。佳加榮食品這批北極甜蝦仁的原料來自加拿大，產品復出口目的地則是日本。

山地面積佔全區幅員面積90%的黔江不靠海、不沿邊，更不產北極甜蝦，全市首筆水產品來料加工復出口訂單為何能在此完成？

“我們集團總部是一家深耕水產品加工、國際貿易和冷鏈物流的龍頭企業，有2000多名員工，年加工成品3萬余噸，產值超12億元人民幣。”王樂志介紹道，來黔江投資前，除了日照總部，集團在印度尼西亞和毛裡塔尼亞建有生產基地。

兩處海外加工基地的投資邏輯很簡單，就是在海產品的產地就地加工。而在黔江投資建廠，卻更有深意。“我們通過市場調研發現，川渝老百姓都愛吃火鍋，但對菜品的偏好卻不太一樣，比如重慶人喜歡的是燙蝦類食品，而四川人更喜歡用魚丸燙火鍋。”王樂志透露，集團將第一個內陸生產基地建在黔江，就是想讓魚糜制品等火鍋菜距離餐桌更近，更加接近終端消費市場。

2023年6月，佳加榮食品作為魯渝協作重點項目落戶黔江。該項目總投資1.2億元，建有標准化廠房、低溫冷庫、檢測中心及物料倉儲共計1.6萬余平方米，布局有北極甜蝦、阿根廷紅蝦加工線，以及魚豆腐、模擬蟹柳、火鍋丸子等魚糜制品生產線。企業達產后，每年可完成蝦類加工1000余噸，生產魚糜制品1萬余噸，實現綜合收入1.5億元。

水產品加工作為勞動密集型產業，想要快速達產，就需要一大批熟練工人。於是，佳加榮食品想到了通過出口訂單的高標准要求，高效培養一支訓練有素的工人隊伍。

正因如此，黔江，這座武陵山區的內陸小城，意外收獲了參與海產品流通全球分工的機會。

解決了工人問題，在黔江開展水產品來料加工復出口業務，還面臨物流成本增加的難題——首先是要把進口原材料運到黔江，再把加工好的產品運回日照，相比從日照直接加工出海，一批貨物一來一回要多花物流費用3萬多元，還會多出2天左右陸路運輸時間。另一方面，由於投產才2個多月，工人操作熟練程度不夠，生產效率也低於沿海工人。“區內相關職能部門和高新區一直在想辦法幫我們解決問題。”王樂志對暫時的困難並不悲觀。

黔江區商務委主任何健告訴記者，為幫助佳加榮食品有效降低物流成本，他們多次和企業一起前往位於中心城區的陸海新通道運營有限公司進行溝通。目前已經通過市場化手段，“一企一策”優化物流服務方案，幫助佳加榮食品降低物流成本10%以上，而相比山東日照，黔江的平均用工成本會低10%。經過測算，當佳加榮食品進一步提升產能，用工人數達到400人時，即可沖抵增加的物流成本。目前，黔江高新區管委會和佳加榮食品正一起開展春節后的新一輪招工。

“工人的工作效率將隨著經驗積累、有效磨合而提升。”熟知這一規律的廠長周曉賓相信，隨著工人熟練程度更高、產線磨合更好、團隊合力更大，黔江工廠將很快接近或達到日照總部的生產節拍——每100名工人每天加工1200公斤北極甜蝦。

聚合的效應

創新鏈、產業鏈、資金鏈、人才鏈均獲加分

原材料和市場兩頭在國外，全程保稅閉環，無中生有的水產品來料加工復出口訂單，對毫無經驗的黔江而言，是一場不小的考驗。為讓企業順利投產運營，黔江海關指定專人對佳加榮食品開展“一對一”指導服務。

黔江海關去年下半年就聯合區商務委專程赴日照詳細調研企業經營模式，了解企業進口通關、料件保存、加工工藝、產品出口等環節相關情況。“蝦類屬於易腐食品，對溫度要求較高，我們也針對產品特點優化了監管措施，指導企業用足屬地查檢‘綠色通道’、檢驗檢疫証書‘雲簽發’等便利化措施，進一步提高通關效率。”黔江海關綜合業務科副科長王海鋒說。

去年7月，接到佳加榮食品關務負責人電話咨詢資質備案流程，黔江海關隨即指定專人到企業，對企業的進口食品進口商備案申請進行專項指導，並在企業提交資料當天順利完成備案。

“黔江雖然是‘新手上路’，但相關部門對企業的積極響應和熱忱服務讓我們深受感動。”王樂志說，正因如此，企業計劃今年完成50隻冷藏集裝箱貨櫃、約700噸蝦類加工，積極布局的火鍋食材魚豆腐、模擬蟹柳、火鍋丸子等魚糜制品產線，也會在今年六七月份投產。

除此之外，佳加榮食品作為入駐黔江高新區的龍頭食品加工企業，其對下游企業的帶動性正逐漸顯現。

“我們加工的蝦類產品，會剩下一半蝦頭、蝦皮等邊角料。”王樂志告訴記者，這些蝦頭、蝦皮看似廢料，但作為副產品在完稅后可以賣給魚餌、生物制劑、美容產品、休閑食品等領域企業，作為生產原料使用。來自江蘇宿遷的客商就是敏銳覺察到商機，前來考察的。

事實上，去年12月投產至今，已有多家下游關聯企業來到黔江，與佳加榮食品進行過接洽，並和高新區商談了落戶細節。

“我們的食品及農產品加工業，存在著產業集聚度不夠、產品特色不鮮明、整體競爭力偏弱等問題。”黔江高新區管委會主任趙長煒說，佳加榮食品的水產品加工項目帶來了先進管理人才和理念，提升了工人職業素養和效率，激發了產業鏈下游相關企業的投資意願，還進一步提升了高新區和相關部門的服務企業能效，可以說，這都是黔江高新區后續發展重要的加分項。

目前，黔江高新區有食品及農產品加工企業36家，形成了以食品、繭絲綢、中藥材為主的產業格局，2024年實現規上工業產值8.7億元、同比增長27%。佳加榮食品的入駐，不僅填補了重慶水產品來料加工復出口的空白，也將有助於高新區構建渝東南火鍋食材產業綜合服務體系，在其帶動下，高新區的鮮菜火鍋食材產業產值力爭2027年達到50億元。

向鳳蓮說：“等廠裡生產規模擴大，我們還要介紹更多姐妹來這裡工作！”“今年高鐵通了，說不定還有人坐著高鐵來剝蝦。”任領打趣道。

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意外的訂單帶來新的想象空間

進口加拿大北極甜蝦，加工后出口日本——落戶黔江的佳加榮食品通過一筆訂單，將重慶納入全球水產品供應鏈。當前，我市正在全力打造“33618”現代制造業集群體系，食品及農產品加工是其中升級打造的三個五千億級支柱產業集群之一。對於內陸城市重慶而言，這筆無中生有的訂單無疑為本地農產品加工業帶來新的想象空間。

傳統食品及農產品加工行業通常布局在接近原材料、接近市場或加工能力強的地方，就重慶而言，食品及農產品加工行業企業大多是依托本地農產品發展起來的，比如涪陵的榨菜、忠縣的橙汁、石柱的辣椒醬……事實上，放眼全國，在原材料產地建加工廠也是一種普遍現象：新疆的番茄加工廠，山東的蘋果汁加工廠，內蒙古的乳制品企業，福建安溪的鐵觀音茶葉加工都遵循這一原則。

而隨著勞動力成本和高鐵即將通車等要素優勢、樞紐優勢的凸顯，黔江也正成為東部水產品加工企業靈活布局的落子之處。企業不僅通過物流成本和勞動力成本平賬解決了內陸地區缺乏海產品資源的短板，還通過高標准的加工和出口，提升了農產品加工業的附加值。

其實，除了水產品加工，重慶在此之前也對農產品產地和市場地域突破有所嘗試：豐都的恆都牛肉從南美等地進口牛肉后進行深加工，產品不僅銷往國內，還出口到東南亞、中東等地區﹔潼南匯達檸檬從四川安岳等地整合檸檬鮮果，其深加工產品更是遠銷歐美、日韓等市場。

借鑒這些成功經驗，重慶能否繼續利用西部陸海新通道和中歐班列（渝新歐）等樞紐優勢，發展更多“兩頭在外”的食品及農產品加工項目？如進口東南亞熱帶水果、歐洲乳制品等進行深加工，一方面滿足國內外市場需求，一方面推動高端人才和先進加工技術在重慶扎堆，讓食品及農產品加工業不僅實現量的升級，更向專業化、高端化、國際化邁進，從而促進生產加工要素在城鄉自由流動，為鄉村振興注入新動能。（新重慶-重慶日報記者 郭曉靜 劉翰書）

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