“以前開車上高速最怕電量告急，現在服務區的超充樁比加油槍還多！”3月4日，新能源車主李先生邊給車輛充電邊感慨。這位開了5年新能源車的“老司機”，親歷了重慶充電網絡從“裡程焦慮”到“充電自由”的蛻變。

重慶便捷超充生態初步成形的背后，離不開市屬國企合力助推重慶打造便捷超充之城。

“綠能體系”投建超快充站260座

2024年3月，重慶市政府辦公廳印發《重慶市新能源汽車便捷超充行動計劃（2024—2025年）》，明確提出構建以超充為主體、新能源汽車與電網融合互動的高質量充電基礎設施體系，助力世界級智能網聯新能源汽車產業集群建設，促進經濟社會發展全面綠色轉型。

為加快全市充換電基礎設施建設，市地產集團及所屬重慶綠色能源公司與重慶高速公路集團有限公司、重慶物流集團有限公司、重慶市公共交通控股集團有限公司達成合資合作，共同打造“綠能體系”。

2024年，“綠能體系”共投建超快充站260座，初步形成規模效應，實現全市范圍內充換電基礎設施的全面覆蓋和多場景服務能力。

打造3類產品滿足多元化充電需求

為滿足網約車司機、新能源車主及廣大市民對充電補能和休閑消費的需求，綠色能源公司打造了綠能低碳中心、智能超充示范站、智能超充標准站3類產品。今年1月，“綠能體系”運營場站月充電量達到1753.2萬度，約佔全市所有公共充電站充電量的22%。

高速公路領域，市屬國企加大投資力度。截至2024年底，重慶市高速公路服務區已建成232座充電站、1205把充電槍，服務區充電設施覆蓋率達到100%，其中超充站142座、超充槍248把，超充站覆蓋率達54%。目前，高速路充換電網絡已覆蓋成渝沿線、重慶一小時經濟圈、兩小時內城際通勤等主要交通干線，有效支撐新能源汽車跨城、長途出行需求。

公共交通領域，為加快推動新能源公交及出租車普及，市屬國企大力推進公交場站充換電設施建設。截至2024年底，已通過合作和自建實施公交超充站11個，V2G示范站17個，在19個公交站場建設420個充電樁。

物流運輸領域，市屬國企依托物流樞紐、鐵路場站、港區碼頭等，加快推動新能源汽車充電樁基礎設施建設。目前已在國際物流樞紐園區、巴南區遠志達物流園區等各大園區投建新能源基礎充換電設施。其中，截至2024年底物流綠能公司共有49座充電站，567個充電樁服務於公路交通系統。

推動川渝充換電基礎設施一張網

2024年8月，由綠色能源公司打造的重慶市統一充換電公眾服務入口“渝易充”App上線，具有找樁、查價、掃碼充電等功能。截至目前已接入全市4600余座充換電站，其中超充站1350座，廣泛覆蓋各主要交通節點。

隨著成渝地區雙城經濟圈充電設施互聯互通，跨省充電已成常態。今年2月，綠色能源公司與四川蜀道集團旗下蜀道新能源公司達成戰略合作，“渝易充”App與“蜀道暢充”正式實現互聯互通，通過打破數據壁壘、優化資源配置，推動川渝充換電基礎設施一張網的建設，形成更具規模效應和服務優勢的充換電網絡。未來還將進一步拓展區域合作，加強跨區資源共享，不斷完善充換電網絡布局，推動川渝兩地在新能源汽車產業、充換電服務等多個領域的深度協同。（新重慶-重慶日報記者 佘振芳 見習記者 侯月）

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