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吳濤:加快打造渝陝鄂交界地區商貿物流集散中心

2026年01月31日11:50 | 來源:人民網-重慶頻道
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2026年是“十五五”開局之年。2026重慶兩會之際,人民日報客戶端重慶頻道、人民網重慶頻道、“成渝發布”新媒體矩陣聯合推出“人民會客廳——2026重慶兩會高端訪談”,邀請市內部門、區縣、企事業單位的代表、委員,圍繞全面貫徹落實黨的二十大和二十屆歷次全會精神,結合重慶市委市政府工作部署,就經濟建設、社會發展、民生保障、營商環境等話題,談發展思路、措施和目標,推動高質量發展、高水平開放、高效能治理、高品質生活再上新台階。

人民網重慶1月31日電 2026重慶兩會期間,重慶市人大代表、奉節縣縣長吳濤在接受人民日報客戶端重慶頻道、人民網重慶頻道、“成渝發布”新媒體矩陣專訪時表示,作為渝陝鄂三省(市)交界的重要節點城市,奉節正依托其獨特的區位與交通優勢,積極打造“渝陝鄂交界地區商貿物流集散中心”。

吳濤提交了《關於支持奉節縣加快打造渝陝鄂交界地區商貿物流集散中心的建議》。奉節縣委宣傳部供圖

吳濤提交了《關於支持奉節縣加快打造渝陝鄂交界地區商貿物流集散中心的建議》。奉節縣委宣傳部供圖

吳濤介紹,奉節地處三峽庫區腹心,是長江經濟帶與成渝地區雙城經濟圈建設等國家戰略的重要交匯節點。向北可聯動陝西安康等秦巴片區,向南銜接湖北恩施、利川等鄂西片區,具備聯南接北、承東啟西的區位優勢。

“奉節已具備‘鐵公水’多式聯運的先決條件。”吳濤表示,目前鄭渝高鐵每日52班次高效聯通全國,G42滬蓉、G6911安來高速縱橫交匯,G4223武渝高速加快建設,“井”字形高速路網正加速成型。同時,奉節擁有天然深水良港,“一干兩支”內河航道可常年通航5000噸級船舶,2025年水路貨物周轉量達318.2億噸公裡,運力位列全市第四,為渝東北、陝南、鄂西地區大宗貨物通江達海提供了有力支撐。

吳濤表示,奉節打造渝陝鄂交界地區商貿物流集散中心,完全契合市級規劃導向、貼合區域發展需求。《重慶市國民經濟和社會發展第十五個五年規劃綱要》明確提出“布局建設大宗商品集散中心”,並明確“開工建設奉節紅灣子碼頭、謀劃推動奉節夔門作業區一期”。隨著全市港口集群建設的推進,奉節正躋身全市五大重點港口之一,發展勢能持續釋放。

夔門黃金水道。奉節縣委宣傳部供圖

夔門黃金水道。奉節縣委宣傳部供圖

為進一步加快集散中心建設,吳濤提出四條建議:

一是加快骨干交通項目建設。緊扣全市現代化集疏運體系建設要求,推動安恩黔鐵路納入國家“十五五”規劃,加快奉建高速、武渝高速建設,推動巫奉利高速納入國家高速路網規劃建設,同步實施國省道提檔升級,提升快速物流通道通行能力和互聯互通水平。

二是提升樞紐節點承載能力。推進夔門港、紅灣子碼頭建設,實施安坪碼頭、七號橋碼頭智慧化改造,完善港口裝卸、倉儲、轉運等配套設施﹔積極爭取將“奉節倉儲物流配送中心”納入全市重點物流樞紐,加快朱衣立體凍庫、農產品冷鏈物流園申建國家骨干冷鏈物流重要節點,持續提升生鮮農產品儲運能力。

三是強化龍頭企業引進培育。引育大型第三方物流、供應鏈管理企業,提升物流產業組織化、規模化水平﹔依托奉節臍橙、肉兔、中藥材等特色農產品優勢,規劃建設現代化專業交易中心﹔布局礦建材料產業園和新能源裝備制造產業園,促進通道、物流、產業深度融合。

四是構建高效多式聯運體系。深度融入長江經濟帶、西部陸海新通道物流網絡,用好“千裡輕舟”航線,拓展江海聯運模式﹔深化與沿江、沿海港口協同聯動,加密直達長三角、京津冀、珠三角的物流專線,推動南北向大宗貨物在奉節集散中轉。(陳琦、蔣海濤)

(責編:秦潔、張祎)

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吳濤:加快打造渝陝鄂交界地區商貿物流集散中心
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