6月16日，記者從市政府口岸物流辦獲悉，日前，一輛滿載筆記本電腦結構件的氫燃料電池重型卡車從四川內江出發，歷時約50小時，抵達越南新清貨場，圓滿完成氫走廊跨省跨境貫通示范運輸，這也標志著西部陸海新通道氫走廊與成渝氫走廊正式實現“無縫銜接”與聯動貫通。

據了解，兩大氫走廊“無縫銜接”，打破了行政區劃限制，實現車輛調度、能源補給與貨源匹配在成渝及陸海新通道沿線統一協調運作。新運營體系不僅有效降低了綜合物流成本，還系統性地破解了跨省協作效率低、貨源運力錯配、產業資源分散及車輛空駛率高等長期存在的行業痛點，改變以往渝黔桂單一干線運營格局。

該運營體系將成渝地區筆電、通機、水果等產業雙向貨源與跨境公路班車對接，搭建起一條穩定、經濟、可持續的氫能運輸干線，推動區域氫能物流由局部試點，升級為貫通西南、聯通陸海、服務跨境的一體化物流網絡。

國際氫能燃料電池協會秘書長王菊表示，川渝正在探索一條可復制、可推廣的氫能跨省聯動路徑，這將有力提升區域綠色物流體系的韌性與低碳競爭力，促進氫能基礎設施、應用場景和產業鏈資源的協同布局，具有重要的全國性示范意義。

數據顯示，今年1—5月，西部陸海新通道氫走廊干支線累計完成運輸3016車次，同比增長35%。（新重慶-重慶日報首席記者 楊駿）