人民网重庆11月30日电 （胡虹）“科技的意义不在于领先，而在于普及。新能源动力技术路线没有优劣，只有适合。”30日，长安汽车董事长朱华荣在朋友圈发布了长安汽车擘画未来的全新能源及电动化解决方案：长安原力技术——原力智能增程、原力超集电驱。长安汽车成为业内首个通过微信朋友圈发布全新技术方案的车企。

在发布视频中，长安汽车阐释了“原力”诞生背后的技术路线思考。长安汽车表示，“原力”不是单一技术，而是“集合”丰富汽车科技的技术标签，包括原力智能增程、原力超集电驱等。其中，在CLTC工况下，纯电里程200km，增程模式综合续航里程达到1200km。

其中，原力智能增程，是长安汽车率先实现量产的自主轿车增程系统，通过高效全能增程器、无感NVH技术、智慧能量管理策略等技术加持，为消费者带来更好的产品体验。其中，“小体积，大功率”的高效全能增程器，发电机最高效率96%；在CLTC工况下，可实现1L油发电约3.3度；在CLTC工况下，纯电里程200km，增程模式综合续航里程达到1200km。

原力超集电驱，是长安汽车创领行业电驱效率新高度的最新成果，效率最高可达95%，高度集成电机、电机控制器、减速器、充电机、DCDC、DCAC、高压分线盒。同时，它还采用了行业首创的微核高频脉冲加热技术，在-30摄氏度极端环境下，每分钟电池温度提升可达4摄氏度，车辆动力性提升50%，充电时间缩短15%，全面改善电车冬季用车困难。

长安汽车表示，在新能源技术路线百花齐放的今天，长安原力技术发布，标志着新能源汽车正式进入了打通用户体验闭环的“普及”时代。至此，长安汽车已形成燃油、混动、增程、纯电、氢燃料五大技术路线，为消费者构建起完备、多元的“装备库”。

在燃油及电气化领域，长安汽车蓝鲸NE动力平台全系拥抱电气化，兼容插电混动、混动、增程式等电气化构型，为高效能汽车动力提供全面解决方案；蓝鲸iDD智能油电双驱系统作为全域混合动力解决方案，可应用于A到C级车型，为用户提供接近完美的驾驶体验；在能源及电动化领域，长安汽车历时5年打造的行业首创全电数字平台EPA1，具有高效率、高性能、高智能、高安全四大特点，可兼容纯电、增程及氢能源产品。

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