作为成渝地区的重大基础设施工程—成渝中线铁路（重庆段），自2022年11月底动工以来，项目各方面正在快速推进中。目前项目各标段正在加紧建设临建设施，为即将展开的主体工程打下坚实基础。

成渝中线高铁在铜梁境内途经庆隆、石鱼、南城、土桥等镇街，境内长约20公里。在石鱼、庆隆交界处同康8社附近设置铜梁站。

2023年1月6日，在成渝中线铁路重庆段站位于铜梁区南城街道黄门村的3标段一工区，全线首批建成的中心实验室、物资中心库已经投入使用，钢结构加工中心、拌合站等设施正在进行扫尾阶段建设。

中铁五局成渝中线重庆段站前3标副经理兼一工区工区长唐亮介绍，他们从2022年12月16号开始，对中心实验室、钢结构加工中心、拌合站等后续设备进行了全面地推进。

“现场施工人员大概有480人。中心实验室通过高效的建设，在10天时间通过了业主验收。”唐亮说，目前，钢结构加工中心也逐步进行完善和收尾，马上也要通过业主的验收，拌合站现在也在全力的建设。

据了解，成渝中线铁路(重庆段)线路，自重庆枢纽重庆北站向西引出，途径重庆市科学城、铜梁区、大足区进入四川省境内。段内共设车站4个，其中新建车站3个，即重庆科学城站、铜梁站、大足站，改建车站1个，即重庆北站。

线路正线102.698公里，设计时速350公里/小时，项目建设工期5年。目前，各参建单位正快速跑步进场，精心组织，全力以赴把成渝中线重庆段，建设成为中国西南山区高铁的绿色工程、创新工程、精品工程、标杆工程。

唐亮说：“我们聚焦高起点谋划、高标准推进、高质量建设、高效率四个方面，对主体工程进行推进，年前完善临建配套设施之后，将对主体施工的便道、桥梁的便道、包括隧道洞门进行施工。”（汪洋、濮加红）

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