行驶中的长运物流股份有限公司危化品船舶。江东街道供图

站在涪陵锦绣洲广场，长江、乌江浩浩荡荡，交汇于此，江面上航行着如漂萍绿荷般的货船，源源不断地将四面八方的货物贩来运往。涪陵区江东街道便是这水运线路的发祥地之一，经过数年的发展，已经获得“中国西部水运之乡”的称号。近年来，江东街道以党建为统领，依托得天独厚的水运优势打造“红帆引领、一路向党”“水运先锋”党建品牌，全力助推水运产业高质量发展。

益丰船务有限公司新建铺货运输万吨级船舶。江东街道供图

党建引领 乘风破浪济沧海

江东水运创造了西部水运乡镇中的“运营船舶最多、专业化程度最强、船舶标准化率最高、单船平均载重吨数最大、完成的运量和周转量最多、实现营运总收入和上缴税收最多”的8个第一，水运已经发展成为江东经济的一大支柱产业。

江东街道突出党建统领水运产业发展，以建设新时代“红岩先锋”变革型组织为牵引，扎实开展“党建联建·助企强链”专项行动。2023年，街道顺势而为，成立商会党委和水运产业链党委，创新完善行业共建机制，打造“江水情·东风暖”的营商服务品牌，系统打造“水运先锋”党建品牌，给水运企业明确1名联系领导，选派1名党建指导员、助企服务员，精准编制“一企一策”，优化营商环境，千方百计培育新的增长点，让“西部水运之乡”更名副其实。

2023年9月22日下午6点半，当天是星期五，企业服务专员王航已经下班。辖区企业铭麒船舶公司负责人钟彬的电话打断了王航的晚饭。

原来，该公司将于23日至24日参加云南一家公司的竞标，但招标公司临时通知需提供未拖欠农民工工资的相关证明。此时，相关科室已经下班，接下来的两天正是周末，如果走正常的流程肯定无法在招投标开始之前拿到证明，于是钟彬就想到了请王航帮忙。王航得知后，第一时间联系了街道社保所和区社保局劳动监察支队相关负责人，恳请他们特事特办帮助企业开具证明。

2023年9月23日上午9点，街道工作人员陪钟彬来到区社保局劳动监察支队办公室，在该队工作人员的帮助下办理了证明。当日中午，钟彬一行出发去云南并成功中标，在行业不景气的2023年一举拿下800万的项目订单。

此外，江东街道还积极推进建设西部陆海新通道，在“水运先锋”产业链党委的统领下，汇聚起“一个领域一个基地，一个支部一个堡垒，一个党员一面旗帜”的强大力量，激活组织力，增强驱动力，以高质量党建统领高质量发展，有力助推了当地水运产业稳进、提质、增效。

党员先锋 奋楫扬帆立潮头

在船上开展流动党课，学理论、谈思想认识，探讨改进工作的方法并不是个例，这已经成为大多数江东船运企业的具体做法，不仅起到增强船员间的凝聚力、战斗力、向心力的作用，也激发了船员争先创优的意识，推动当地船运企业工作的开展、效率的提升。

在重庆市江隆宏元船务有限公司的“江隆9003”号船三楼会议室内，船长、共产党员王峰组织党员船员学习党的最新理论知识，开展主题教育。王峰自2018年入职以后，一直担任该船的轮船长。在工作中，他认真负责，兢兢业业；作为一名轮船长，他具备出色的领导能力和团队协作能力；在日常工作中，王峰更是一名善于发现和解决问题，善于调解船员间矛盾的“贴心人”。他个人也在2021年、2022年连续两年被公司评为“先进船长”。

“江隆9003”是该公司所属的3500吨级散装化学品液货船舶，该船自运行以来，船况良好，未发生过一般及以上的安全事故和污染事故，该船船员也没有发生过一例违章违规行为，2021年、2022年连续两年被公司评为“先进船舶”。

2023年底，重庆载达船务有限公司“望达1111”轮机长叶恩贵在值班中发现主电机损坏较严重。为保证船舶安全运营，必须停泊更换重要配件，需将损坏电机带到岸上找专业人士修理。但运营时间紧，如果停船维修会导致到港延迟。怎么办？叶恩贵和轮机部工作人员对主电机进行反复检查讨论，他们一边查阅设备相关技术资料，一边向厂家技术员请教，科学地分析原因。在驾驶部工作人员的配合下，他们连夜对主电机进行拆装维修，通过摸索将电机修复，船舶得以在规定时间内安全到达指定目的港。

党心铸魂 江东水运倍道兼行

重庆水运看涪陵，涪陵水运看江东。截至目前，江东街道现有水运企业27家，较过去增加2家，总体运力由过去的140万吨增加至150万吨，约占全区85%，其中，水上危化品运输企业6家，运力41万吨，约占全区90%、全市80%；年货运量2000万吨，货运周转量350亿吨公里。辖区的重庆涪陵港江水运有限公司的大洋30船舶被国家海事局授予安全诚信船舶称号，该公司也被长江海事局评为A级航运公司（全市共4家），1艘船舶、2名船长被国家海事局评选为安全诚信船舶（全市共2艘）、船长（全市共13名）；辖区重庆长运物流股份有限公司被交通运输部长江航务管理局等单位授予“长江水系液货危化品运输十佳企业”“安全管理先进单位”等多项荣誉。

“我们将以深化美丽长江建设为根本宗旨，持续优化营商环境，加快推进水运产业绿色低碳转型升级，计划在五年内建成水运产业孵化园，入驻水运企业力争达到35家，水运运力力争达到160万吨，年税收达8000万元，基本建成管理规范、成效明显，在长江流域有影响力的水运高地。”江东街道党工委书记夏嘉川说。（袁晓露、李建容）

分享让更多人看到