人民网重庆3月21日电 为确保重庆江北国际机场T3B航站楼顺利启用，3月21日，重庆江北国际机场举行综合演练—65个模拟航班，近3000名“旅客”带着1750余件“行李”，提前感受T3B便捷化、智慧化出行。

演练现场。邹乐摄

近3000名模拟旅客“沉浸式”体验T3B航站楼出行

据介绍，本次演练重点模拟了重庆江北国际机场T3B航站楼进出港旅客的动线流程，3000名模拟旅客先后体验了值机安检、刷脸登机、行李托运、标识指引等机场各保障环节和设施设备运行情况以及新建T3A至T3B旅客捷运系统。

在2个小时的演练时间里，3000名“旅客”分多批次前往江北国际机场T3A 航站楼L4层出发大厅和B1层的新增值机区域，按照国内出港旅客流程，先后办理值机、行李托运、安检、前往登机口等环节。同时，T3B航站楼到达“旅客”，演练了出机场、行李提取、中转前往T2航站楼等模拟演练。

数据统计，本次模拟演练共计启用值机柜台35个、安检通道21条、登机口25个。演练过程中，重庆市公安局机场分局科学布控警力，联动多警种预判防范风险，为演练的平稳有序保驾护航，保障旅客平安出行。

演练现场。邹乐摄

J、K、L、M登机口需坐“小火车”去T3B乘机

作为本次演练的重点测试磨合项目，连接T3A航站楼与T3B航站楼间的重要配套服务设施，机场捷运“小火车”备受关注。旅客在T3A航站楼值机安检后，如果登机口是J、K、L、M，那就需要乘坐机场捷运“小火车”，前往T3B航站楼登机。在捷运站台，设有航显屏及捷运列车提示屏，旅客可随时了解航班运行和列车发车情况，从T3A乘坐捷运“小火车”，3分钟左右便可抵达T3B航站楼。

“旅客”乘坐捷运去往T3B航站楼。邹乐摄

重庆江北国际旅行社机场T3B投用综合演练筹备组副组长、现场运行指挥中心应急救援办公室副主任徐蒙介绍，本次演练不仅涉及常规保障流程，还测试了引导标识的准确性，以及晚到无陪旅客、携带违禁品乘机等特殊情况保障，考验各岗位协同处置能力与应急预案的实效性，充分考虑旅客全流程体验感。为全面了解模拟旅客的感受与看法，重庆机场还专门发布了意见征

集二维码，收集流程体验、服务设施体验等方面的意见建议，为正式投用做好充分准备。

重庆江北国际机场T3B航站楼。邹乐摄

据了解，重庆江北国际机场T3B航站楼建筑面积约36万平方米，属于单体“卫星厅”（旅客办理值机、安检和行李提取依然在T3A航站楼）。投用后，重庆江北国际机场将形成“3座航站楼+1座卫星厅+4条跑道”的运行格局，保障能力将提升至年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量120万吨。标志着重庆国际航空枢纽建设又迈出了坚实一步。（冯文彦、刘敏、莫晓健）

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