有山就有坡、有坡就修坎。山多、坡多、坎坎多的重慶，山在城中、城在山中，開窗見山、出門爬坡。

　　為什麼重慶人常常能在“一覽眾山小”的角度，拍出令人拍案叫絕的照片？他們是練了一葦渡江、凌波微步，還是梯雲縱？

　　難道，開窗見山、出門爬坡的重慶人會“輕功”？

　　答案是：以前，重慶人用腳步丈量梯坎﹔現在，重慶用步道串聯梯坎。所謂“輕功”，即是這些建在懸崖上、岩壁上乃至文化古跡上的步道，讓市民與游客在不經意間就能“飛檐走壁”，覽盡山城之美。

　　“在我的印象中，重慶到處都是坡坡坎坎，到哪兒都是爬坡上坎，這也孕育了山城人民特有的一種向上精神。”中國科學院院士、中國科協副主席、中國航天科技集團有限公司科技委主任包為民，在接受重慶媒體採訪時曾談到。

　　重慶的梯坎有好多？

　　十八梯的梯坎一眼望不到頭，重慶人爬上去腳杆不得抖。

　　凱旋路的電梯從不坐，旁邊的雲梯街，重慶人爬著當散步。

　　千厮門梯道、建興坡大梯道、“要爬死”石梯（軌道3號線唐家院子站石梯，有184級，重慶話諧音“要爬死”）……

　　以前，重慶人用腳步丈量梯坎﹔現在，重慶用步道串聯梯坎。

渝中區山城巷。鄒樂攝

　　鄉愁

　　有一種步道是“我兒時的記憶”

　　“年輕的時候在外打拼，有個奔頭（重慶話：目標的意思）。現在老了，每天爬爬這古道，也是一個奔頭。”69歲馬愛華坐在黃葛古道驛站旁回憶。

　　他從小生長在黃葛古道旁，每天爬坡上坎的生活練就了他堅毅敢闖的性格，也讓他見証了古道的繁華與變遷。

黃葛古道。崔景印攝

　　“上世紀60年代，這條古道可熱鬧哦，早上四五點鐘，就聽到馬鈴叮咚響，南來北往的商人牽著馬匹托著干貨，背夫背著特產，都從我家門前過，累了就在茶亭歇歇腳，在黃葛樹下乘涼，講著天南海北的故事。”馬愛華說：“18歲后，我外出打拼，搬走了。人是搬走了，心卻像黃葛樹的根，深深扎在了這條古道上。”

　　黃葛古道位於重慶“肺葉”南山，古道依山而建，核心段一面貼壁，一面臨崖，正好映照了“蜀道難，難於上青天”這句話。靠崖邊，滿是百年黃葛樹，參天蔽日，樹枝縱橫交錯，因此得名“黃葛古道”。

　　黃葛古道始於唐宋，盛於明清，以海棠溪、龍門浩為起點，上至黃桷埡老街，全長約3.6公裡，是當時重慶通往雲南、貴州等地的一條陸上重要通道，也是重慶中心城區歷史最悠久、古代遺跡保存最完好的步道。

黃葛古道。崔景印攝

　　自2019年以來，重慶市以打造綠色出行便民道、山水游憩休閑道、鄉愁記憶人文道、城市體驗風景道為目標，加快推進重慶市山城步道建設。

　　中心城區半山崖線步道、重鋼步道、縉雲山步道等17條山城步道已全部開工，盤溪河步道、歌樂山步道、沙磁步道、南山步道等10條、約300公裡已經完工。

黃葛古道。崔景印攝

　　黃葛古道作為南山步道的一部分，通過提檔升級，在保留原路基的基礎上，對道路、植被、危房區域進行修繕，沿途設置了休閑座椅、護欄等，在半路更有驛站，亭內設有宋元明清等不同朝代的“馬鞍”。漫步其中，青色的石板遍布歲月痕跡，百年的黃葛樹參天蔽日。

　　“你看這被雨水潤濕的青石板路，入目皆是蜿蜒，不見盡頭，像不像人生，滿布曲折。不過，我們重慶人就是愛爬這些坡坡坎坎，拼搏向上嘛。”馬愛華感慨：“古道變新了，韻味卻依舊。周末，能看到很多年輕人來爬步道，一邊爬步道一邊了解這裡的歷史，這樣，嘞點的文化才能延續下去。”

　　現在，馬愛華把家安在黃葛古道附近，他每天都會來走走看看。他說，這是健身，也是回憶，更是傳承。

　　方便

　　有一種步道是“我回家的路”

　　“我現在下班就喜歡走路回家，爬完戴家巷崖壁步道，就到我家門口。”

　　“這麼高，爬起不累嗎？”

　　“累？對重慶人來說，爬梯坎沒得說累的，邊走還能邊看風景，‘巴適’得很。”

渝中區戴家巷崖壁步道。鄒樂攝

　　山城溝溝坎坎多，市民出行不便。修建山城步道，既方便市民出行又豐富市民生活。今年，為持續完善優化山城步道系統，重慶更加注重山城步道“貫通性”“人性化”“配套設施”和“步道鋪裝”等方面建設，立足於解決群眾步行不便問題。

　　戴家巷崖壁步道就是這樣，一邊是懸崖，一邊是居民區。作為環城牆步道戴家巷支線的一部分，戴家巷崖壁步道位於渝中區嘉陵江畔，往下延伸至嘉陵江邊，往上抵達戴家巷老街區。

　　戴家巷崖壁步道有洒金陡坡、吊腳樓畔、飛仙岩石、洪崖城牆、峭壁黃葛、臨崖瞰江等6個景點。站在步道，可俯瞰嘉陵江、遠眺江北嘴，黃花園大橋和千厮門嘉陵江大橋分布左右，於城市繁華之處，覽古今重慶之美。

渝中區戴家巷崖壁步道。鄒樂攝

　　戴家巷崖壁步道於2021年1月建成開放，步道長約750米，其中懸空步道300米，高差接近60米。如此險要，為什麼要在此修建步道？

　　“因為高差很大，上下居民的交通很不方便，從山上到山下，要繞很大一圈。修建步道，既能延續歷史文脈，美化環境，又能分散旁邊洪崖洞旅游景區的人流，還能方便出行。”渝中區住房城市建委相關負責人介紹，步道投用后，串聯了嘉陵江濱江步道和城區主干道，市民游客從濱江入口到戴家巷街區出口，步行最快隻需8分鐘左右。

　　“每天上下班，爬步道當鍛煉，看風景當散心，步道已經融入我的生活。”張驥說。2020年，他在戴家巷經營了一家咖啡店，當時的戴家巷雖然有一定人流，但遠遠稱不上“火爆”，生意勉強能維持店鋪開銷。

　　戴家巷崖壁步道建成投用后，張驥就近去感受了一下步道美景。

　　“一步一景一心情，越往上爬，身體越勞累，心情反而越舒暢。”張驥說，步道的開通，連接了母城上下半城，也連通了自己咖啡店的出路。現在，步道帶動下，戴家巷已成為新晉“網紅”。

渝中區山城巷。鄒樂攝

　　體驗

　　有一種步道叫“你怎麼都爬不完”

　　“2002年的第一場雪，比以往時候來的更晚一些。停靠在八樓的二路汽車……”

　　其他地方有沒有“停在八樓的二路汽車”不敢說，但重慶肯定有，而且就停在8樓。

軌道列車穿樓景觀。鄒樂攝

　　紅遍全國的重慶軌道交通2號線李子壩站，就是穿過重慶軌道公司物業樓的8樓，成為重慶軌道交通唯一的樓中站。

　　有網友評論：“翻得過高山，跨得過峽谷，進得了樓房，出得了站台”“重慶軌道交通，同樣的軌道，不一樣的感受，你值得擁有！”

　　現在，打卡軌道列車穿樓的同時，你還能擁有“爬坡上坎”的享受。山城步道不僅串聯了重慶人的鄉愁和生活，更是將重慶許多文化遺址和旅游資源有機串聯一起，讓市民和游客暢享城市人文之美。

虎頭岩步道。鄒樂攝

　　其中，串聯李子壩抗戰遺址公園、鵝嶺公園、佛圖關公園、虎頭岩公園、平頂山文化公園5個現有公園，約30個文化資源點的半山崖線步道，是探訪古渝之源、攬勝母城之巔的好去處。

　　自2019年啟動建設以來，截至目前，步道主線虎頭岩——佛圖關段、三層馬路段以及支線渝中區段已基本建成，沙坪壩段也已基本建成。

　　很多外地人對重慶的印象就是山城，但隻有你真正到了重慶，你才知道什麼叫“爬不完的山路、走不完的階梯”。三層馬路步道，就是其一。

　　爬三層馬路步道，是什麼體驗？重慶人沒感覺，外地游客：“怎麼爬完一坡階梯是馬路，爬完下一坡階梯還是馬路，何時是盡頭呀！”

三層馬路步道。市住房城鄉建委供圖

　　三層馬路位於李子壩正街附近，面對嘉陵江，背靠鵝嶺，泛指李子壩岔路口到鵝嶺正街貳廠文創公園。由於山城地形地勢，層層而上的盤山公路，從山底蜿蜒到山頂鵝嶺正街，加上這一帶背山望江，軌道列車從山腰穿過，構成“很重慶”的特色美景。

　　不過改造后的三層馬路步道，沿線文藝范十足，既能體驗爬坡上坎的酣暢，又能感受歷史文化的浸染。這裡不僅有文化景觀、休閑平台，通過步道，還可以近距離觀看位於“三層馬路”第一層和第二層之間的軌道列車，逛累了還能在“三層馬路”中間的咖啡館、茶水店等處休憩，俯瞰嘉陵江江景。

　　像這樣依山傍水、親水觀江、便民休閑的步道，重慶還有很多，既綠色生態，又串聯歷史人文，更極具山城8D魔幻特色——

　　●沙坪壩區：沙磁步道磁器口后街段、川外小鐵路段，較好地傳承了歷史人文、展示了鄉愁記憶。

　　●九龍坡區：跳蹬河步道，河水清澈見底，兩岸景色宜人，一幅生態文明新畫卷正在徐徐展開。

　　●江北區：北濱路漫行道，打造了跑道、自行車道、驛站等。

北碚區黛湖步道。鄒樂攝

　　●北碚區：縉雲山步道黛湖段，為恢復縉雲山生態環境，重新打造的黛湖步道，成為全市人民爭相打卡的旅游休憩聖地 ……

　　在重慶人眼裡，沒有爬不上的坡，在重慶人心裡，更沒有邁不過的坎。“爬坡上坎”儼然已成為重慶生活的真實寫照和重慶人的精神寫照。正如這山城步道，不單單是一條道路，更是一條溝通人與城的“心路”。

　　如今，重慶的山水美景、大街小巷、坡坡坎坎都被山城步道串聯起來。你有什麼理由不來體驗？

　　山城步道，串珠成鏈，可遍覽山城。

　　重慶人民，爬坡上坎，可奮力拼搏。

　　走，爬坡！

分享讓更多人看到