中鋁高端制造所屬東輕正在對C919用中厚板材進行矯直。中鋁高端制造 供圖

人民網重慶8月25日電 今日，中鋁高端制造首屆科技創新大會在渝舉行。據悉，8月1日，我國國產民機C919完成取証試飛，從5年前成功首飛到如今完成取証試飛，中鋁高端制造所屬西南鋁、東輕、西北鋁承擔了主要研制生產任務。目前，該公司可供國產民機用鋁材品種的比例已達52%。

近年來，中鋁高端制造生產的高精尖鋁材廣泛運用於“長征”系列火箭、“神舟”系列飛船、“嫦娥”系列衛星、“天宮”系列目標飛行器、“天問”探測器、國產民機等眾多國家重點項目，為推進我國航空航天事業發展作出了重要貢獻。其中，中鋁高端制造國產民機鋁材的研制和應用，解決了我國民機鋁材“卡脖子”難題。

中鋁高端制造所屬西南鋁鋁合金材料研制團隊在開展攻關。通訊員 李影 攝

截至目前，中鋁高端制造已有11項民機鋁材材料獲得中國商飛工程批准，10項產品打破國外壟斷，實現了國產民機用鋁材自主保障零突破，掌握了民機材料供應的主動權。其中6項產品成為繼國外主流供應商之后全球第二個能夠生產供應民機用先進鋁合金材料的企業。

       目前，西南鋁、東輕已為C919提供了數十種規格鋁合金材料，主要應用於機翼、結構件、窗框、起落架等部位，是飛機的關鍵結構件，生產的鋁合金板材、鍛件、型材已實現向商飛批量供貨, 多項技術填補國內空白。       

中鋁高端制造所屬西南鋁員工在檢查鋁合金表面平直度。通訊員 李影 攝

2022年，中鋁高端制造民機鋁材將進一步抓好產品關鍵技術攻關和工程化批准材料批產工作，深入推進“民機鋁材研制與應用聯合實驗室”建設，聚力打造民機鋁材技術攻關核心平台和新技術、新產品策源地，持續深化與中國商飛的深度合作，讓更多“中鋁高端制造”裝備國產民機。（陳琦、黎明勇）

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