12月12日，由國網重慶永川供電公司承建的友助村220千伏牽引變外部供電工程成功跨越重慶三環高速，有力地保障此項工程在12月底具備送電條件，為京昆高鐵重慶至宜賓段在2024年4月開展聯調聯試奠定基礎。

項目建設現場。艾黎攝

友助村220千伏牽引變外部供電工程是京昆高鐵重要配套項目。2023年1月，京昆高速鐵路西昆有限公司變更該工程通電時限需求，由2024年6月投運提前至2023年12月完成一回電源線路送電，並在2024年3月形成雙電源保障。項目新建雙回架空線路17.32公裡，組立鐵塔59基。

面對提前的通電需求，國網重慶永川供電公司立即組織設計、監理、施工等參建單位進行方案優化，項目提前2個月至2023年4月開工。在建設過程中，該公司運用無人機技術對輸電路徑及塔位開展航飛3D建模，在施工道路方案、功能區布置、永久佔地面積計算等環節中，節約勘察和社調工作時間近20天，項目開工后兩個月內實現100%交地，為后續土建、組塔、架線等工序贏得寶貴時間。

工程項目部安全員蔣磊介紹，為盡可能爭取時間，友助村220千伏牽引變外部供電工程跨越重慶三環高速的放線施工採取“能帶不停”方式。該公司不停電作業中心利用線路通道3D模型，通過跨越數量、跨越類型、跨越距離、跨越位置等多維度精准鎖定作業風險點，採用無人機施放跨越網、牽引繩等措施，確保了施工當天跨越重慶三環高速一次成功。（艾黎）

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