4月10日，火車經過大渡口區上跨成渝鐵路轉體橋施工區域。黃瀟彧攝

人民網重慶4月10日電 10日中午，重慶市大渡口區釣魚嘴片區1號道路上跨成渝鐵路的總重1.4萬余噸雙幅轉體橋，以穩定的速率沿逆時針方向同步慢慢轉動，歷時110分鐘實現精准轉體。

該橋位於重慶市大渡口區釣魚嘴片區，上跨成渝鐵路的轉體橋部分為兩座長90米的T型剛構橋，單橋寬度為16.75m，橋體含有2.7%的縱坡，曲線半徑900m，單橋重量7000余噸。

負責該項目的成鐵工程總承包公司項目經理陳勇介紹，為了不影響成渝兩地間的中歐班列正常通行，該項目採用先在線路兩側預制完成橋體，再通過液壓千斤頂系統將橋體轉到預定位置的施工方式進行施工。

該橋體轉動時，以橋墩為軸，通過液壓千斤頂帶動，將兩座轉體橋同步沿逆時針方向轉動。為了防止橋梁傾覆，轉體前利用千斤頂對橋梁進行稱重，測量轉體部分的不平衡力矩、偏心矩及摩擦系數等施工參數，再根據稱重數據計算橋梁偏心距進行配重，以保持轉體過程中橋體的平衡。

據悉，該道路建成后不僅可以確保每日34趟中歐班列及貨運列車的正常通行，同時能完善釣魚嘴半島與重慶其他區域的交通聯系，大幅壓縮通行時間，極大改善片區市民的出行條件。（胡虹、黃瀟彧、冉杰）

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