近年来，丰都县交通局全面贯彻落实交通强国发展战略、交通强市规划要求，牢牢把握交通高质量发展要求，大力实施交通强县行动，加快推动高铁高速建设。

高位推动加速推进。丰都县交通局通过构建“1+1+N”调度机制，即每周一次调度会、每月一次推进会、适时召开N个专题会，落实专人，成立专班，列出问题清单，近期召开南天湖高速公路项目PPP实施方案专题会、渝万高铁动员大会、渝宜高铁评审会等各类会议10余次，及时研究解决推进过程的存在的问题和困难，加快项目建设进度。

高速铁路加密成型。从重庆到丰都辐射全国的3条客运铁路，渝利铁路已建成。渝万高铁丰都段稳步推进，完成了中铁三局、中铁十七局施工便道、拌合站、钢筋厂和弃渣场选址工作；完成了红线范围358亩先行用地交付；对接协调了11个涉及“三线”及管线迁改单位；完成了7条施工便道、3个拌合站、3个钢筋厂共计647亩征地拆迁工作。渝宜高铁丰都站房确定采用同侧平行引入方案，正在研究审定渝宜高铁签订丰都站土地综合开发框架协议。

高速公路加快成网。丰都游轮辅港至南天湖高速公路项目，重庆市公共资源交易中心平台已发布初步勘察设计招标公告，市规资局已于10月28日对本项目涉及土地利用事项完成审查，已送市建委政务大厅办理备案。垫丰武高速兴义长江大桥已完成洪水影响评价编制工作、施工图设计外业验收工作，正在开展投资人招商工作。

据了解，渝万高铁和垫丰武高速建成以后，丰都将拥有“丰”字型铁路网和“井”字型高速网，进一步完善“承接主城、联动两群、内外一体、高效便捷”的“铁、公、水”大交通枢纽格局，使丰都真正迈入“半小时通勤圈”。（易一均、陈记忆）

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