人民网重庆3月28日电 （陈琦、刘敏）3月28日上午，随着首片T梁平稳放置到指定位置，万开达高速公路项目寨子坡大桥完成首片T梁架设，标志着全线大桥进入上部结构施工阶段。

万开达高速公路项目寨子坡大桥完成首片T梁架设。王长宇摄

万开达高速公路重庆段是G5012恩施至广元国家高速公路的一段，也是成渝地区双城经济圈重点交通项目。该项目起于重庆万州区鹿山附近，止于开州南雅镇附近，路线全长50.8公里，按双向四车道高速公路标准设计，设计时速为100公里/小时。

寨子坡大桥位于重庆开州区南门镇三道河村，跨越清江河，全长左幅为677米，右幅为618.5米，全桥累计有210片T梁。

“大桥地处山区，地质较复杂，施工难度较大。”中铁二十五局万开达项目部常务副经理杨胜飞介绍，寨子坡大桥首片30米T梁架设，采用1台240吨的架桥机进行T梁吊装。

随着寨子坡大桥首片T梁架设完成，也标志着万开达高速公路全线大桥进入上部结构施工。该大桥预计将于今年5月底完成全部T梁架设。

重庆高速集团相关负责人介绍，万开达高速公路建成后，将与G42沪蓉高速相连，成为渝东北地区和川东北地区联系的主通道。待项目全线建成通车后，重庆万州至四川开江将实现高速路直连，两地距离将由目前的80公里缩短至47.5公里左右，通行时间将缩短约半小时。

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