李祖伟认为：高速公路不管作为行业还是产业，是一个特殊产品。作为政府企业、国有企业，搞交通基础设施本身决定了基础性和先导性，经济要发展首先交通要先行，作为高速公路集团来讲首先要把高速公路建设的平台搭起来。比如公路，公路在重庆的交通当中发挥了很重要的作用，离开了公路重庆综合交通体系就难以构建，这是一个基础性的产业。以前讲蜀道难难于上青天，实际上主要是指重庆这一片，我们作为一个企业，我们所承担的社会责任，最根本的就是修好高速公路。特别是在基础条件比较差，尤其我们的经济在资金方面比较欠缺的情况下，还应当发挥投融资平台的作用，使重庆高速公路建设实现超前发展。我们通过修高速公路带动地方经济发展，为下一步的地方经济发展构建了一个基础性的平台。比方讲修高速公路很多企业都不愿意来投资，这种情况下作为国有企业你就必须要把这个社会责任承担起来，比如我们高速公路超前建设以后，很多高速公路没有效益，我们承担了巨额的债务，但是本身这是一个投资的行为，带动了地方经济，老百姓致富，高速公路修好以后为下一步的经济发展创造了条件。随着高速公路地方经济沿线的发展以后，高速公路的效益也好了，我们通过资本运作，发挥投融资平台作用后，把未来的现金拿到现在来用，通过时间换空间，这样就解决债务的问题，这样实现高速公路的可持续发展。这个过程中始终体现着我们高速人对事业的追求，也是我们告诉人人生的追求。