人民網重慶9月29日電 9月29日上午，長江上游首個萬噸級碼頭——重慶新生港正式開港運營，滾裝泊位裡的萬噸貨物，將從重慶市忠縣通江達海。

開港儀式。田華平攝

　　長江上游首個萬噸級碼頭

　　“重慶新生港是交通運輸部批復的長江上游首個萬噸級碼頭，是重慶打造長江上游航運中心的重要組成部分，也是忠縣全面融入成渝地區雙城經濟圈建設的重要舉措。”開港儀式上，忠縣縣委書記江夏說。

　　重慶新生港位於長江北岸香水溪至秀水溪江段，長江上游航道裡程437.5-438.8公裡，上距重慶主城區陸路213公裡，下距宜昌航道裡程437公裡。

　　重慶新生港是長江上游萬噸級“江海直達”最佳節點。忠縣航段及以下常年維護水深在6米以上，具備通航萬噸級船舶和布局萬噸級港口條件。

　　該港規劃用地面積317.25公頃，總投資50億元，按照“前港中倉后園、鐵公水聯運”進行布置，港區前沿佔用岸線長度2220米，擬建5000噸級泊位14個，設計年吞吐量：散貨1000萬噸/年、多用途1500萬噸（60萬TEU）、汽車10萬輛/年。

　　眾多企業“瞄准”重慶新生港

　　得天獨厚的自然條件，讓重慶新生港備受青睞，眾多企業選擇扎根忠縣。

　　開港活動中，眾多企業與忠縣人民政府舉行集中簽約。其中，河北省邢台金沙河面業集團投資15億元設立西南地區總部、建設年加工100萬噸小麥項目，重慶高速公路集團有限公司擬投資2.2億元建設LNG加注碼頭，重慶鴻富船務有限公司投資1.5億元建載貨汽車滾裝運輸等共6個項目，協議投資40.5億元，涉及農副食品加工、水上運輸、裝卸搬運和倉儲等行業和領域。

　　同時，20家企業與中交新生港公司進行戰略合作。其中，重慶市內企業8家，湖北省企業6家、四川省企業2家、其他省市企業4家，預計年吞吐量達200余萬噸。

晨曦下的重慶新生港。黃亞輝攝

　　物流業騰飛 解鎖忠縣發展新圖景

　　“重慶新生港開港后，將快速帶動周邊地區物流發展，大幅降低物流成本。”忠縣相關負責人表示，綜合來看，鐵路+水路+公路組合形成的“鐵公水”聯運體系，可根據貨物種類特性，充分利用各種運輸方式的優點進行組合，達到最優綜合運輸效率。

　　該負責人介紹，將依托重慶新生港規劃建設的新生港物流產業園，該園是重慶市“3+12+N”物流園體系12個市級節點物流園之一，總規劃面積16.7平方公裡。

　　該園將按照“前港中倉后園、鐵公水聯運”布局，通過大力發展現代倉儲、專線物流市場、包裝加工、綠色建材、冷鏈物流、汽摩、電子、環保、新材料、紡織服飾、石油化工流通加工等產業，加快形成港口、物流、產業相融合的發展格局，建成三峽庫區區域性節點型綜合物流園區。

　　到2030年，園區全面建成后，長江經濟帶通江達海的開放服務平台功效將全面發揮，新生港帶動區域發展的作用顯著增強，可實現商貿物流產值約800億元。（劉政寧、黃亞輝）

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