施工現場。江雪麗攝

人民網重慶8月6日電 近日，重慶氣溫居高不下，氣象局多次發布高溫預警，奮戰在重慶東站三標項目現場的中鐵八局建設者們，迎來了體力和毅力的雙重“烤”驗。烈日下，他們選擇堅守崗位，日夜奮戰，全力以赴掀起項目建設“熱浪”，保障工程建設全速推進。

據悉，重慶東站是重慶市新建的最大鐵路綜合交通樞紐、重要門戶樞紐，是一個復雜的系統工程，包括鐵路站場及相關工程、站房及配套綜合交通樞紐工程、配套市政道路等三大部分，通過立體集約化布局，將鐵路、配套市政、綜合開發等功能融合在一起，“一體化設計、一體化建設、一體化運營”，形成建筑規模122萬平方米的城市綜合體。

今年5月，中鐵八局中標重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程，工期3年。中鐵八局自進場以來，歷經兩個多月的前期籌備、人員組織、項目策劃、方案細化……項目有序推進。

8月5日凌晨，重慶東站項目施工現場一片火熱，夜色下，近200名工人正在加緊建設，裝有霓虹燈輪廓的塔吊揮舞長臂，鋼筋房內焊花四濺，運輸車輛穿梭忙碌，多台旋挖機、挖掘機、破碎機、起重機等各種機械伴隨著轟鳴聲輪番上陣。恰逢一年中最熱的時候，為了保障作業人員身體健康和生命安全，項目部審時度勢制定“涼”策——“為了應對高溫，我們及時調整作息時間，採取了‘抓兩頭、歇中間’的錯峰作業方式，避開中午時段的酷暑，保障施工進度和員工安全。”中鐵八局重慶東站三標項目負責人鄧利平介紹到。

除了“錯峰”作業以外，項目部還因地制宜採取霧炮、自動噴淋系統、酒水車、電風扇等工具為施工現場物理降溫﹔同時配備苦丁茶、藿香正氣合劑、綠豆湯、西瓜等防暑降溫物品，並派專人在工地門口現場發放防暑藥品，監督工人現場服用，多措並舉把防暑工作落地生根，筑牢安全生產防線，確保施工安全的前提下加快推進工程進度。“截至目前，西南樓、西北樓進行基礎施工，隧道明洞進行土石方開挖和邊坡支護，東南樓、東北樓土石方工程和暗洞洞口開挖也即將開動。” 中鐵八局重慶東站三標項目部副總工馬策文介紹說。

據了解，作為承擔著國家“八縱八橫”高鐵網中“兩縱兩橫”交匯職能的重慶東站，將於2025年5月15日竣工，屆時，山城重慶將新增一條東西向快速通道，逐步形成多維度的立體城市交通網絡，並極大程度縮短重慶與成都、貴陽、武漢、上海等中心城區的距離。（胡虹、江雪麗）

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