重慶市住房和城鄉建設委員會消息，“中心城區軌道站步行便捷性提升”工程是重慶重點民生實事之一，按照相關進度安排，重慶中心城區計劃用3年時間進行60個軌道站點的步行便捷性提升，現已累計投用銅元局站、觀音橋站等43個項目。

其中，2022年規劃建設的15個軌道站步行便捷性提升項目已全部啟動實施，天堂堡站、歡樂谷站等12個軌道站點完成並投入使用，三亞灣、光電園等3個軌道站正加緊建設，預計上半年全部投入使用。2023年將實施步行便捷性提升改造的為康庄、花卉園、后堡站等15個軌道站，其中李家坪站已完工投用。

軌道李家坪站便捷步道。重慶市住房城鄉建委供圖

來到位於江北區的軌道交通9號線李家坪站，可以看到不少市民行走在新修的階梯步道上，“之前我們出門去軌道站還要走十幾分鐘的路，很不方便。”家住錦繡嘉陵小區的劉阿姨說，“現在好了嘛，新步道修好我們就不用繞路了，節省了很多時間，巴適得很！”

此前，因李家坪軌道站出入口與周邊小區人行系統不完善，導致居民前往軌道交通不便。同時，錦繡嘉陵小區與建新西路有近35米的高差，小區居民上下建新西路需繞行1公裡左右。

為解決周邊居民出行問題，李家坪軌道步行便捷性提升項目分別在錦繡嘉陵小區、白貓安置房西側、半山華府北側、聚金花園新建了4段人行步道，步道總長555.61米，道寬最多達3米。

目前，該項目已建成投用，解決了群眾乘坐軌道交通9號線出行存在的繞行問題，提高了李家坪片區公共交通服務能力和水平。

軌道三亞灣站便捷步道效果圖。重慶市住房城鄉建委供圖

位於渝北區的軌道交通10號線三亞灣站被納入2022年規劃建設的軌道站點步行便捷性提升項目中，目前正在加緊建設中。軌道交通三亞灣站出入口受渝都大道分隔，與北側泰山電纜廠銜接不通，市民群眾往往需要繞行一段距離才能到達。

為有效縮短出行時長，軌道交通三亞灣站通過在渝都大道兩側沿線建設步道，連通原有地下通道，優化提升軌道站周邊步行系統。該項目建成后，將為市民節約800米左右的步行距離，泰山電纜一側市民可通過步道下穿渝都大道至三亞灣軌道站。（汪嘉琳）

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