4月2日，陆海新通道中缅印国际联运班列（重庆-仰光-印度洋）在重庆铁路集装箱中心站首发，这是陆海新通道首次开辟直通印度洋的新线路。新华社发（潘婕摄）

　　记者4月27日从重庆市政府口岸物流办获悉，西部陆海新通道物流网络已拓展至全球107个国家（地区）的315个港口。

　　西部陆海新通道是由中国西部省份与东盟国家合作打造的国际陆海贸易新通道，以重庆为运营中心，各西部省区市为关键节点，利用铁路、海运、公路等运输方式，向南经广西、云南等沿海沿边口岸通达世界各地，比经东部地区出海所需时间大幅缩短。

　　重庆市政府口岸物流办副主任、省际协商合作联席会议办公室副主任胡红兵介绍，作为西部陆海新通道运营组织中心，今年一季度，重庆经西部陆海新通道运输2.6万标箱、货值44亿元，同比分别增长18.2%和23.2%。

　　“2017年正式开通运营以来，西部陆海新通道运行效益正稳步提高。”胡红兵说，重庆经西部陆海新通道货运量已从2017年的不到3000标箱增加至2021年的11.2万标箱，货值由5.8亿元增加至187亿元，货物品类从53种增加到640种，通道网络由35个国家（地区）的58个港口扩展至107个国家（地区）的315个港口。

　　去年5月，根据国家《西部陆海新通道总体规划》，重庆市政府口岸物流办作为省际协商合作联席会议办公室发布了西部陆海新通道首期发展指数。“首期发展指数显示，通道在基础设施、物流、贸易、产业规模等方面运行良好，在集约集聚、货物结构等方面正向高质量发展迈进。”胡红兵说。（记者赵宇飞）

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