人民网重庆7月16日电 城轨快线璧山至铜梁段项目，是东西向主城都市圈的市域快线，也是铜梁区融入主城“一小时轨道交通圈”的大通道。项目今年4月实现全线开工，作为璧铜线的控制性工程——云雾山隧道，目前已完成正洞的洞口开挖和边坡处理，即将进入正洞爆破开挖阶段。

施工现场。铜梁区委宣传部供图

　　15日，在铜梁区庆隆镇的云雾山隧道的施工现场，隧道入口处的地坪硬化，大型临时设施设备都已准备就绪，正在进行爆破开挖施工准备工作，随后即将进入正洞爆破施工阶段。

　　璧铜线二标段云雾山隧道项目经理陈雅南介绍：“正洞洞门这十几米段，是采用的是机械，山梁隧道采用爆破开挖，这么一个转换。下一步就是开始正洞的爆破作业施工，整个工程计划到年底的话，正洞我们的目标是完成500米。”

　　据了解，城轨快线壁铜线位于成渝城市群发展主轴，可实现向潼南、遂宁、绵阳、成都等方向拓展与衔接，设计时速140公里/小时，与城市轨道交通1号线尖璧段换乘，与城轨快线27号线（璧山—重庆东站）顺接，建成后铜梁至璧山只需要28分钟，铜梁至主城核心区只需要40分钟。（刘政宁、濮加红）

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