万州环线高速首个隧道贯通

隧道施工现场。冉孟军摄

　　人民网重庆5月25日电 24日，由中交一公局厦门公司万州环线二分部承建的钟家院子隧道右洞顺利贯通，这也是万州环线高速首个实现双洞贯通的隧道。全长80公里的万州城市环线高速实现闭合的目标，又向前迈进了坚实的一步。

　　万州环线二分部位于重庆市万州区，主要负责新田长江大桥南岸工程、怡安寺大桥、钟家院子隧道及新田港互通等工程建设，线路全长约4.8公里。

　　“该隧道虽然只有800多米，但是围岩较破碎，整条隧道基本上全是四级、五级，基本全洞都是拱架支护进去，施工过程对洞身开挖、钢拱架安装等初期支护工作须严格把控。”万州环线高速二分部项目经理贺洪波介绍。

　　据了解， 钟家院子隧道属极小净距+一般小净距+分离式隧道，左洞长881米，右洞长911米。其中五级围岩占比达33%，其余均为四级围岩，进出口都采用削竹式洞门，从出口单端掘进。

　　隧道自2020年5月开始施工以来，克服了地质复杂、地形高差大、埋深浅、水文地质条件复杂、围岩较差以及靠近发电厂施工难度大等各种困难。 项目部先后进行多次优化开挖方案以及完善出洞方案，用“短、紧、快、勤”的模式，克服施工难题，经过300多个日夜的艰苦奋斗，取得了此次阶段性胜利。

　　“钟家院子隧道的顺利贯通，将成为全线主要的架梁通道，对推进桥梁架设、路基施工起到重要的推动作用！”对于下一阶段施工部署计划，贺洪波踌躇满志。

　　接下来，钟家院子隧道将进行电缆沟、水沟以及隧道路面施工，预计在今年10月完成隧道的附属工程施工。 据了解，有望于2022年8月建成通车的万州环线高速公路，将使万州人民真正迈入环线时代。对于助推三峡库区腹心城市——万州深度融入长江经济带和成渝地区双城经济圈建设等国家战略，改善长江港口集疏运条件，促进沿线经济社会协调发展等均具有重要意义。（刘政宁、王凯、陈星）