新闻发布会现场。开州区委宣传部供图

　　人民网重庆12月31日电 12月31日，开州区委举行新闻发布会，对中国共产党重庆市开州区第十五次党代会总体情况和重要成果进行了介绍并解读。

　　“1+5+5”目标任务体系

　　让“金开州”成色更足

　　12月28日至30日，中国共产党重庆市开州区第十五次代表大会召开。蒲彬彬代表中共重庆市开州区第十四届委员会向大会作题为《牢记殷殷嘱托，奋进赶考之路，为加快建设“一极两大三区”的现代化开州而奋斗》的报告。

　　什么是“一极两大三区”？

　　开州区委副书记陈华东介绍，“一极”就是渝东北川东北重要增长极。“开州区要融入‘经济圈’，共建‘城镇群’，实现经济总量、城市体量、交通流量居于区域第一方阵，经济发展质量、城乡环境质量、人民生活质量处于区域一流水平，高质量发展影响力、带动力、贡献力进一步提升，成为牵引带动渝东北川东北一体化发展的重要引擎。”

　　“两大”即全国性综合交通枢纽大节点、区域性城镇组群大城市。陈华东介绍，开州区要抢抓建设万达开全国性综合交通枢纽重大机遇，加快推动铁公水空成网络，交通运输物流成体系。另外，开州还要加快构建“一心两带多组团”空间格局，彰显“湖在城中、城在山中、人在山水中”山水公园城市魅力，建设100平方公里、100万人口的大城市。

　　“三区”分别是国家农业绿色发展先行区、全市重要绿色工业集聚区、大三峡大秦巴结合部国际旅游度假区。

　　开州区委研究室主任吴立奇介绍，“一极两大三区”各有侧重、相互联系、相互作用、浑然一体，“一极”是总牵引，“两大三区”是硬支撑。“两大三区”建成之日，就是“一极”形成之时。

　　陈华东还介绍“1+5+5”目标任务体系除了总目标之外，还有经济发展提质升级、是交通枢纽基本定型、城市规模迈入中等、生态屏障更加牢固、人民生活节节攀高五大具体目标；以及加快建设山清水秀美丽之地、加快推动产业高质量发展、加快创造高品质生活、加快建设改革开放区域新高地、从严治党，夯实交好赶考答卷的坚强保障，这五大重点工作。

　　宜居宜业宜游

　　建“双百”山水公园大城市

　　汉丰湖白雪茫茫，开州的城市发展一直牵动着开州人民的心。未来，开州的城市将如何规划建设？

　　开州区规划自然资源局党组书记、局长向世权介绍，开州将立足新发展阶段，贯彻新发展理念，融入新发展格局，加快建设宜居宜业宜游的“双百”山水公园大城市。

　　“首先，我们将高质量编制开州区国土空间总体规划，科学划定城市开发边界，绘好城市轮廓，确保未来100万平方公里、100万人口的大城市在空间规模上落地；其次，构建‘两级三类’的国土空间规划体系，支撑开州建设宜居宜业宜游的山水公园城市。”向世权表示。

　　“目前开州是‘一城六组团’的小城市格局，我们要加快构建‘一心两带多组团’双百城市空间格局，最终形成‘一心连两带、两带比翼飞、三域相辉映’的大城市形态。”向世权介绍。

　　在城市品质提升上，开州要围绕“山水公园城市”定位，提升景观风貌，完善公共服务，补齐城市短板，促进城市、山水、人文高度融合。一方面实施城市更新行动，另一方面加强城市建筑形态管控，另外修补城市功能，打造15分钟工作圈、生活圈；加强城市生态修复，建成5分钟公园圈。

　　在城市管理上，开州还将继续推进“智慧城市建设”，以科技手段助力城市管理。同时，推广“街长制”“巷长制”“片长制”，组织基层干部、居民代表共同为城市“把脉”。在城市产业发展上，开州将“以产兴城、以城聚产”，一方面做强环湖城市现代服务业，另一方面做强浦里先进制造业。

　　加快推动铁公水空成网络

　　形成全国性综合交通枢纽大节点

　　交通兴则百业兴，未来五年，开州区将抢抓建设万达开全国性综合交通枢纽的重大机遇，加快推动铁公水空成网络，交通运输物流成体系，示范区半小时通勤成一体，东西南北四向直联成枢纽。

　　开州区交通局党委书记周福余介绍，在打通对外通道上，开州将争取建成渝西、成达万2条高铁，打破开州没有一寸铁路的瓶颈制约；争取建成开城、巫云开、开梁、万州至开州南雅4条高速，让人民群众出行更加高效便捷；提升开州港承载能力，重现水上交通的繁荣景象。争取基本建成通用机场，发挥好应急救援、航空旅游、景点观光等功能。“最终形成‘两铁六高一空一港’立体交通网络。”周福余介绍。

　　在内部交通畅通建设上，开州将统筹实施国省道和农村公路，让城区与乡镇、乡镇与乡镇之间互联互通，进一步缓解拥堵路段的交通压力，提升出境公路品质，实现开州内部公路形成网络，万达开、万开云交通一体化发展。

　　另外，还要推进交通产业“大融合”。周福余介绍，推进“交通+物流”“交通+旅游”“交通+制造业”，带动、支撑现代产业高质量发展。（刘政宁、蒋海涛）

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