3月11日，由中建六局承建的我国首条双流（交流、直流）制式轨道线路—重庆市郊铁路（轨道交通延长线）跳磴至江津线（简称“江跳线”）顺利通过项目验收，为下一步江跳线不载客试运行打下坚实基础。

江跳线。重庆市住房城乡建委供图

　　轨道江跳线是国内第一条双流制式轨道交通，所谓的双流制式轨道交通，通俗地说，就是线路能满足双流制列车在交流27.5kV和直流1500V两种不同供电制式下运行的需求。这就像一辆混合动力汽车，既能电驱动行驶也可以用汽油驱动。

　　据介绍，江跳线起于轨道交通5号线跳磴站（不含），止于江津区圣泉寺站，全长约28.22公里。新建6座车站，分别为石林寺站、九龙园站、双福站、享堂站、江津高铁站、圣泉寺站，是江津区连接重庆中心城区的一条便捷、快速客运通道。该项目计划于今年年内开通试运营。

　　江跳线通车后，可与5号线贯通运营，与7号线（规划）、17号线（规划）和渝昆高铁（在建）实现便捷换乘，实现江津区到重庆中心城区30分钟可达，将进一步方便沿线居民出行，对改善重庆主城都市区交通拥堵、加快主城新区发展，助力实现“轨道上的都市区”具有重要意义。（唐鑫）

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