近日，渝中区交通局高标准推动“小巷公交”扩容提质，过半车辆已从原载客量7人升级至19人，大幅提升“小巷公交”运载力及景点接驳能力。

“小巷公交”是渝中区推进交通强国建设试点工作的缩影。近年来，渝中区交通局致力于打造交旅融合发展新高地新路子，合力推动全域交旅融合发展成效初显。

优化交旅设施 “基础桩”越夯越实

渝中区交通局以提升交通品质为抓手，开创“小巷公交”，破解次支干道覆盖难、交轨无缝衔接难、非法营运根治难“三难”；升级公交站“智慧+”，对辖区热门景区周边共32处传统公交站点进行智慧化改造，可为游客提供景区引导、信息查询等服务。

同时，完善交通枢纽，推动朝天门公交枢纽站、解放碑“全城旅游智慧服务展示中心”建成使用，形成朝天门—解放碑片区旅游观光巴士同“两江游”、常规公交、机场巴士、轨道等多种交通方式协同运行格局，构建起山城特色旅游交通网络。

提升水岸风貌，货运码头转型观光码头，对储奇门、大溪沟、兜子背货运码头进行全面修缮改造；老旧船舶高效治理，迁移拆解24艘、美化美容31艘，进一步提升了“两江四岸”观景品质。

新建4.2公里滨江亲水步道，还原水生态绿色视野，着力打造慢行步道体系，增强市民群众“绿色出行”共识。

创新交旅产品 “品牌墙”越挂越满

开通“红色三岩”品牌专线——T777线，一站式走完红色三岩，并提炼红岩文化元素融入公交。渝中区交通局通过一系列创新措施，打造“行走的文化馆”，助力“红色三岩”革命文物保护利用项目获评全国十佳案例。

开通“两江四岸”品牌环线——T888线，将朝天门、洪崖洞、长江索道等22处“两江四岸”核心景点串珠成线，车厢融入重庆特色文化展柜及旅游地图，配备智能显示屏以展播重庆城市历史，使公交成为移动的重庆文化“博物馆”。

开通“水上巴士”品牌航线——朝天门至大竹林、朝天门至弹子石轮渡航线和朝天门至广阳岛生态观光水上航线，集日常通勤、旅游观光于一体，打造高品质水上旅游交通体系。

扩大“山城公交旅游圈”。持续扩大小巷公交开行范围，打通山城游街穿巷“最后300米”，对辖区内的“小微”景点、特色文化资源点、自然资源点进行梳理串联。

数据显示，累计新增常规公交线路9条、微巴线路4条、观光巴士线路7条、优化公交线路32条，实现轨道交通、旅游巴士、水上巴士、过江索道、山城步道等环游方式全接驳，串联朝天门、洪崖洞、长江索道、湖广会馆等百余个景区、红色景点，实现交通旅游双融合、双促进，进一步构建“快进”“慢游”综合旅游交通网络。

打造“轨道上的都市区”，丰富轨道交通网，渝中区已投入运营1、2、3、6、9共5条轨道线路。

提升交旅服务 “民心桥”越连越通

当好企业“服务员”。推进道路、水上运输行政审批136项业务“一窗通办”，推进“跨省通办”“川渝通办”。为道路运输市场主体创新营造高效便捷的发展环境，及时解决企业创新过程中遇到的困难，推出“小巷公交”“水上巴士”“观光巴士”等系列创新交旅产品。

当好行业“监督员”。力促行业规范化，推行“两江游”实名制、定班定点发航管理，统一编制重庆朝天门码头趸船命名，规范水上交通管理；加强热门景区交通运输执法，今年以来查处违法违规案件692起，确保交通旅游秩序井然。

当好城市“宣传员”。通过多媒体渠道支持，增加辖区交通品牌企业及线路曝光度，树立行业标杆，提振行业健康发展信心，扩大渝中美好城市形象宣传度与影响力，全面提升渝中交通旅游服务品质。

下一步，渝中区交通局将聚焦交通强区建设，着力交旅融合发展，构建“山城特色旅游交通”大品牌，全力绘就交旅融合新画卷。（黄亚辉）

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