中铝高端制造所属东轻正在对C919用中厚板材进行矫直。中铝高端制造 供图

人民网重庆8月25日电 今日，中铝高端制造首届科技创新大会在渝举行。据悉，8月1日，我国国产民机C919完成取证试飞，从5年前成功首飞到如今完成取证试飞，中铝高端制造所属西南铝、东轻、西北铝承担了主要研制生产任务。目前，该公司可供国产民机用铝材品种的比例已达52%。

近年来，中铝高端制造生产的高精尖铝材广泛运用于“长征”系列火箭、“神舟”系列飞船、“嫦娥”系列卫星、“天宫”系列目标飞行器、“天问”探测器、国产民机等众多国家重点项目，为推进我国航空航天事业发展作出了重要贡献。其中，中铝高端制造国产民机铝材的研制和应用，解决了我国民机铝材“卡脖子”难题。

中铝高端制造所属西南铝铝合金材料研制团队在开展攻关。通讯员 李影 摄

截至目前，中铝高端制造已有11项民机铝材材料获得中国商飞工程批准，10项产品打破国外垄断，实现了国产民机用铝材自主保障零突破，掌握了民机材料供应的主动权。其中6项产品成为继国外主流供应商之后全球第二个能够生产供应民机用先进铝合金材料的企业。

       目前，西南铝、东轻已为C919提供了数十种规格铝合金材料，主要应用于机翼、结构件、窗框、起落架等部位，是飞机的关键结构件，生产的铝合金板材、锻件、型材已实现向商飞批量供货, 多项技术填补国内空白。       

中铝高端制造所属西南铝员工在检查铝合金表面平直度。通讯员 李影 摄

2022年，中铝高端制造民机铝材将进一步抓好产品关键技术攻关和工程化批准材料批产工作，深入推进“民机铝材研制与应用联合实验室”建设，聚力打造民机铝材技术攻关核心平台和新技术、新产品策源地，持续深化与中国商飞的深度合作，让更多“中铝高端制造”装备国产民机。（陈琦、黎明勇）

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