車門上方的動態地圖顯示屏由原來的37寸增加到43寸。人民網 胡虹攝

　　人民網重慶6月9日電 （胡虹、實習生越倚航）9日，本網從重慶市住房和城鄉建設委員會獲悉，重慶軌道交通4號線二期已順利完成驗收，有望本月開通。軌道交通4號線二期線路車輛內部有什麼特色？各個站點又有哪些不同？本網提前進行了打探。

　　軌道交通4號線二期運行車輛外觀設計採用4號線線路色“太陽橙”與白色協調搭配，車身色帶造型融入重慶兩江交匯元素，凸顯出包容大氣的氣質。同時，車門上方的動態地圖顯示屏由原來的37寸增加到43寸，增加了列車中部顯示器，全方位顯示列車行駛、前方車站等信息，可為乘客提供更豐富、多元化的信息服務。

重慶軌道交通4號線二期的冷暖車廂指示。人民網 胡虹攝

　　值得一提的是，軌道交通4號線二期列車首次設置“冷暖車廂”。列車通過對空調控制系統的升級，可以實現對6節車廂溫度分別進行設定，進而實現“同車不同溫”，以滿足不同乘客對於冷熱體感的需求。乘客可以根據車站及列車顯示屏的提示，自主選擇車廂。

　　據了解，重慶軌道交通4號線是重慶軌道線網規劃中的骨干線路。重慶軌道交通4號線二期線路全長約32.8公裡，全線共設15座車站。其中，高架站5座、地下站10座。線路中鐵山坪站、復盛站、龍驛大道站較為亮眼。

　　鐵山坪站是一座智慧車站，這裡有一個機器人，可以為市民提供方位指引，並且引導市民購票。此外，這裡還有一個智能客服中心，可以提供充值、失物招領、票務服務、線路查詢等。復盛站為第六座車站，其建成后將與在建的15號線實現站內換乘，並與復盛高鐵站連通，形成“零換乘”的綜合交通樞紐，將成為龍盛片區的門戶交通樞紐。

重慶軌道交通4號線二期特色車站龍驛大道站內景。人民網 胡虹攝

　　而龍驛大道站為全線的特色車站，該站位於兩江大道與龍驛大道交叉口處，且東西南北角都覆蓋商業地塊。該站同時予以樹冠造型的開放、包容、向上、結合、發展的寓意，與車站周邊的商業氛圍相互呼應。

　　據悉，重慶中心城區目前已開通10條軌道交通線路，通車裡程超過400公裡，覆蓋機場、高鐵站、綜合樞紐、商圈等重要功能節點，最高日出行量超過400萬人次。軌道交通4號線二期開通后，重慶軌道交通運營裡程將達到450公裡。

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