墊豐武高速公路效果圖。重慶市交通局供圖

人民網重慶12月31日 （陳琦、劉敏）重慶市交通局消息，31日上午，重慶墊江至豐都至武隆高速公路（簡稱“墊豐武高速”）項目開工活動在豐都縣舉行。該項目建成通車后，是繼石柱至黔江高速之后，渝東北和渝東南之間又一條高速直連通道。

全長160.5公裡 建設工期5年

墊豐武高速是重慶市“三環十八射多聯線”高速公路網規劃中的第二十一聯線。項目起於墊江新民鎮北側川祖廟川渝省界附近，與四川境內大竹至墊江（四川境）高速公路相接，經墊江縣新民、高安、杠家、裴興，豐都縣許明寺、三元、樹人、興義、龍河、暨龍，武隆區接龍、土地、火爐，止於斑竹林樞紐與武隆至道真高速公路對接。

項目全長160.5公裡，全線橋隧比64.4%，共設橋梁112座、隧道27座、互通式立交13座、服務區3處、停車區1處。其中，起點至新民段採用設計速度100公裡/小時、雙向六車道高速公路標准建設﹔新民至興義樞紐段採用設計速度100公裡/小時、雙向四車道高速公路標准建設﹔興義樞紐至終點段採用設計速度80公裡/小時、雙向四車道高速公路標准建設。

項目總投資約319億元，建設工期5年，由重慶高速集團牽頭，與中國鐵建、中交路建、中鐵開投、中建五局、重慶交建、安徽路橋、中冶建工等共16家單位組成的聯合體投資建設。

渝東北和渝東南間又一條高速直連通道

此次開工建設的工點為項目控制性工程豐都興義長江大橋，大橋全長2343米，總投資約27億元。

橋梁為主跨1120米的上下雙層懸索橋，上層為四車道高速公路橋梁，下層為四車道地方公路（一級公路兼部分市政功能）橋梁，地方公路橋梁部分由豐都縣出資並委托高速公路業主代建。

墊豐武高速建成后，將作為繼石柱至黔江高速之后，渝東北和渝東南之間又一條高速直連通道，有效縮短墊江、豐都、武隆城區間的時間距離。屆時，墊江與豐都城區之間行車時間可節省約1個小時﹔墊江與武隆城區間的行車時間可節省約30分鐘﹔豐都與武隆城區間的行車時間可節省約50分鐘。

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