昨日,记者从市发展改革委官网获悉,该委对市郊铁路璧山至铜梁线工程可行性研究报告进行了批复。其中提到,项目估算总投资为86.42亿元,建设工期为48个月。
根据批复内容,目前市郊铁路璧山至铜梁线已纳入《成渝地区城际铁路建设规划(2015—2020年)》,为支持璧山区、铜梁区融城战略及产城景融合,引领城市发展格局,助力打造轨道上的都市区,同意实施市郊铁路璧山至铜梁线工程。
该项目起于璧山区璧山站,经黛山大道站、河边站、青龙湖站、大路站、蒲吕站、铜梁新城站、铜梁站,终点至铜梁区铜梁西站。
批复内容显示,项目建设工期为48个月,线路全长37.35公里,设车站9座,其中高架站3座,地下站1座,其余5座均为地面站。
其中还提到,线路为双线,采用右侧行车制,最高运行速度140公里/小时,初期为4辆编组,配车6列/24辆。
记者注意到,根据7月16日市住房城乡建委官网消息,璧铜线有望由铜梁延伸至潼南至遂宁,实现沿线城市轨道交通公交化。其中,铜梁至潼南全长约50公里,潼南至遂宁约57公里,总投资预计214亿元。(重庆晨报·上游新闻记者 郭发祥)
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