2月28日，海關總署、國家發展改革委、財政部、自然資源部、商務部、國家稅務總局、國家外匯管理局七部委組成聯合驗收組，實地對重慶永川綜合保稅區進行正式驗收。

經聽取匯報、實地檢查、組織評審等環節，聯合驗收組一致認為重慶永川綜合保稅區符合基礎和監管設施設置規范要求，同意通過正式驗收，並頒發驗收合格証書。這標志著重慶永川綜合保稅區正式建成，已具備開關運作條件。

重慶永川綜合保稅區。 陳科儒攝

永川綜合保稅區是全國第152個、重慶市第6個綜合保稅區，規劃面積1.11平方公裡，永川綜合保稅區從申報到獲批僅用時8個月，創造了又一永川速度，是繼“永川高新區”后又一國家級平台。永川綜合保稅區首期總建筑面積8.8萬平方米，建筑領域投資5.6億元，建成綜合服務、查驗、保稅加工、保稅研發、檢測維修等功能區。

圍繞打造渝西川南地區進出口貿易集散中心，重慶重要的現代制造業進出口加工基地，西部地區獨具特色的服務貿易示范基地目標定位，永川綜合保稅區主要發展以汽摩整車及零部件、高端數控機床、醫療器械、跨境電商等行業為主導的保稅加工制造、保稅研發設計、保稅物流分撥、保稅檢測維修和銷售服務。

重慶永川綜合保稅區。 陳科儒攝

“綜合保稅區是重慶市開放經濟的重要平台，是推動形成全面開放新格局的重要載體，去年市綜保區外貿進出口值佔全市的65.7%，是穩外貿的壓艙石。”重慶海關自貿處處長白燦表示，下一步，重慶海關將按照國發3號文有關工作部署，用好用足政策功能，推動永川綜合保稅區開好局、起好步。

據悉，2021年7月6日，永川綜合保稅區獲國務院批復設立，2022年7月6日通過預驗收，圍網外即為永川高新區，產業基礎扎實、產業鏈條齊全，現已集聚長城汽車、東鵬陶瓷、雅迪電動車等一批百億級龍頭企業，建成全國最大中高端皮卡生產基地、全國最大單體生活用紙生產基地、西部最大新能源摩托車產業基地，正加速形成“網內”“網外”聯動發展。

現場頒發驗收合格証書。陳科儒攝

同時，永川綜合保稅區距規劃建設的重慶第二國際機場約20公裡、距長江永川港區25公裡，毗鄰成渝鐵路欄杆灘火車站、渝昆高鐵永川南站、重慶三環高速永川南下道口，具有緊鄰“渝新歐”大通道起點、西部陸海新通道節點、川黔渝三區匯點的獨特區位交通優勢。

目前，永川綜合保稅區已簽約入駐項目23個，協議年進出口貿易額140億元，儲備優質項目50余個。（徐雯瑄）

分享讓更多人看到