重庆公交记忆："箩篼背篼，让一让"

如今的混合动力公交车

最早的游览车

现在移动支付

记忆里的售票员

如今人与行李分开区域

背篼比人先上车

现在的驾驶室

简陋的驾驶室

现在注重舒适

过去上车全靠挤

　　上车全靠力气，坐车全凭“定力”。

　　还记得几十年前，重庆的公交车是什么样子吗？日前，交通开投公交集团北部公交公布了一组几十年前的公交车老照片，通过这些照片，或许你能看到城市的发展，看到公交的变迁。

　　公交车，对于生活在山城的重庆人来说，几乎是出行不可或缺的交通工具。北部公交表示，他们从1946年的北碚游览车发展至今，这些老照片见证了这座城市的发展史，也承载了重庆的公交记忆。

　　车辆

　　最早的游览车，如今的混合动力车

　　北部公交诞生最早之日，是从上世纪40年代的北碚游览车开始的。

　　游览车初建时仅有两辆美国造“道奇”客车，运行线路为:北碚-青木关-歌乐山-沙坪坝-巷坪街，全程约80公里。早晨7点和下午1点在起终点站同时发车对开，每天只有4班。

　　现如今，80年的时间过去了，重庆使用的插电式混合动力公交车，公交更加注重节能高效和乘客体验，而游览车也被载入历史。

　　座位

　　曾经坐车全靠挤，如今讲究舒适感

　　老照片上，曾经坐车难、上车全靠挤的场景，就像发生在昨天一样。随着时代的发展，大数据监测、智能调度、正点运行、运力保障……如今只能在照片中感受当年人潮汹涌的乘车场面。

　　驾驶

　　曾经仪表台简陋 如今更高档安全

　　几十年前的公交车驾驶室，看上去非常简单。随着时代的发展，如今的公交车仪表台，变得更加智能化，更适合驾驶员的日常驾驶习惯。

　　北部公交表示，时代在变，乘车环境在变，而那双紧紧握住方向盘的手从未改变，服务和安全意识始终牢记于心。

　　乘客

　　曾经背篼比人快 如今乘客行李分开

　　“箩篼、背篼，让一让……”这样的吆喝你是否还记得？

　　现如今随行货物都存放在车辆货厢或行李架上，驾驶员贴心的服务令人暖心。

　　售票

　　曾经售票靠“吼” 如今一刷而过

　　还记得曾经的售票员小姐姐吗？

　　人多的时候，售票员全靠“吼声”来卖票。因为这一岗位，在北京出现了像李素丽这样的劳模。

　　随着无人售票时代的来临，售票员的身影被手机刷卡、移动支付所取代。

　　重庆晚报-上游新闻记者 王渝凤 实习生 马羽含 北部公交供图