水位“175米” 快来万州看“海”

市民相约“看海”。 骆勇摄

　　人民网重庆10月29日电 28日，万州滨江路驷马桥边的175米水位线蓄水尺显示，长江万州段水位已达到175.03米，这是三峡水库连续第11年成功蓄水至175米,呈现出高峡平湖、湖光山色、水天一色的壮美画面。

　　高峡平湖引爆平湖游

　　目前三峡水库已蓄水至175米，水面上升，河道变得宽阔，城区消落带已经淹没在水面以下，一湖碧水托起片片青山，偶有白云环绕，高峡平湖美景更加壮观。由此，“水上巴士”平湖游也更受游客的追捧。

　　移民广场外，乘坐“交运平湖”游轮的市民和游客络绎不绝。

　　来自四川的游客张曼说：“175米蓄水使万州有了新的景象。”她感慨，在三峡水库未建成之前她就曾到万州来过，此次她看到了很多之前没有看到过的美景，蓄水后的万州景色呈现出别样的韵味，远观可赏“高峡出平湖”的壮阔，乘船近看又有“舟行碧波上，人在画中游”之感。

　　每到华灯初上的夜晚，长江阵阵凉风袭来，美丽的万州两岸，风光更加旖旎动人。这时，乘坐“水上巴士”举目远眺，一望无际的江面明亮如镜，与岸边的灯火相映成趣。

　　“自9月份三峡水库蓄水以来，‘水上巴士’就更加受市民和游客的热捧，使得平湖游人气倍增。”据交运“交运平湖”游轮相关负责人介绍，今年自三峡水库蓄水以来，已有1.2万多人乘坐“水上巴士”观赏平湖美景。

　　万吨巨轮直达万州港

平湖景色醉人。 侯本艳摄

　　27日，一艘万吨巨轮满载着货物，沿着长江宽阔的水面顺利驶入万州港红溪河码头。据万州区海事港航事务中心负责人介绍，三峡水库蓄水完成后，航道平均宽度增大，三峡大坝至重庆港航道成为坦途，上游河段的碍航礁石被淹没，通航条件得到改善。

　　“也就是说，万吨级巨轮可以直达万州港啦！”该负责人表示，目前，船舶在三峡库区上行时阻力减少，上下水的速度基本一样。

　　此外，175米蓄水还造就了三峡库区的水上“高速路”。过去，在部分航段，船舶需在江面上作“S”形行驶，如今江面拓宽，水位上升，弯道变成了直道。据相关负责人介绍，三峡库区“水上高速通道”已延伸为500公里，常年库区航段船舶“水上高速通道”全部已基本贯通。

　　“蓄水也增强了万州港的装卸能力。”区海事港航事务中心负责人称，三峡库区的高水位让万州港的临江地区增大。“水运成本和装卸成本降低后，万州一些重点企业所需的煤以及需要运出的产品都将更多地经过万州港中转。”同时，达钢、攀钢的矿石等西北地区的物资也会源源不断地借道万州港。

　　据了解，这是三峡水库连续第11年实现175米蓄水目标。蓄水后可最大限度发挥通航、发电、补水、抗旱等方面的综合效益。

　　蓄水期间库区短途客船、渡船夜间禁航

灯火辉煌万州夜。 冉孟军摄

　　“目前，长江万州段达到175米水位后，海事部门将对三峡库区水面17米以上的超高船舶采取限高措施，全力确保三峡库区通航安全。”据万州海事处相关人员介绍，随着库区水位升高，跨河建筑物实际通航净空高度逐渐减小，海事部门将对万州、奉节、云阳、巴东等地的重点桥区水域实行24小时密切监控，禁止船舶在桥区水域追越和并列行驶。

　　为保障航运安全，万州海事处还将密切关注水位动态，通过长江水上安全信息台、政务网站（微信）及现场巡航等方式持续向船方通报水位、航道信息。

　　据万州海事处介绍，海事部门自今年175米蓄水以来加强现场巡航，发现违法行为及时纠正。蓄水期间，航行三峡库区的短途客船、渡船一律实行夜间禁航。

　　万州海事处还提醒市民，看水耍水时要注意安全，航行三峡库区的船舶，停泊期间要密切关注水位变化，及时调整系泊设施，航行期间要加强瞭望，上行船不要过于靠岸行驶，防止发生触礁、触岸险情。

　　长航公安万州分局也将加强乘警支队派乘船舶的巡逻检查，进一步加强重点水域和重点船舶的巡查力度，确保蓄水期间辖区安全有序。（刘政宁、黄亚辉、钟伟）