人民網重慶1月24日電 大年初一7點過，不少人還在睡夢中，鄒小磊便趕到重慶江津區東城家園旁的工地上，開始一天的工作。2022年12月28日，重慶市郊鐵路跳磴至江津線（下稱“市郊鐵路江跳線”）過江段項目正式開工，作為生產經理，鄒小磊在項目開工后便一直守在項目上。

重慶市郊鐵路江跳線過江段，是2022年8月6日建成通車的市郊鐵路江跳線的延伸線。該段線路起於聖泉寺站，在幾江長江大橋下游約265米處，建設軌道專用橋進入江津幾江半島，途經原文化館、原人民醫院、遺愛池商圈、長風廠家屬院、祥瑞小區，然后折向鼎山大道，止於江津體育館附近，全長4.524公裡。

為了趕工期，春節期間該項目有近20名管理人員和建筑工人在崗。一大早，項目生產經理鄒小磊便來到軌道專用橋南主塔的工地上，他先是和建筑工人交代了作業前的注意事項，然后仔細檢查旋挖鑽機是否正常運行。“這個是2米2的樁，要打14米深。”鄒小磊叮囑現場施工的工人。

鄒小磊叮囑工人按照要求施工。項目部供圖

檢查完旋挖鑽機后，鄒小磊開始查看護筒，每一個焊接點的細縫，他都要來回看上好幾次：厚度夠不夠、有沒有氣泡、焊縫飽滿度和質量如何……

1月底的長江邊，寒風瑟瑟，不停在工地上四處巡查檢查的鄒小磊，額頭很快冒出細細的汗珠。來不及休息，鄒小磊又開始組織建筑工人施工、解決起施工中的各種問題。按照計劃，2月下旬，江跳線軌道專用橋南主塔支護咬合樁便要完成施工，為后續主塔基坑開挖創造條件。

今年是鄒小磊連續第二年沒有回家過春節了。他和妻子都是湖北孝感人，也都是中建六局的職工。春節前夕，他將在老家的孩子接到了身邊。除夕夜，鄒小磊一家和項目上同事一起，包餃子、看春晚，歡歡喜喜地過了春節。

今年以來，重慶軌道交通建設不斷傳來“好消息”。春節前期，軌道9號線二期、10號線二期（鯉魚池至后堡）相繼開通初期運營，5號線北延伸段也計劃在今年一季度開通，屆時重慶軌道交通運營裡程將突破500公裡。

今年重慶還將開建6條軌道交通，分別是中心城區至永川、南川、大足、綦江（萬盛）等4條市域鐵路，以及7號線一期、17號線一期等2條城市軌道。（陳琦、劉敏、林斌）

分享讓更多人看到