3公里变9.3公里 460路公交车线路咋改你说了算

　　460路公交车线路调整倾听居民意见

　　线路咋改 你说了算

公交公司、社区和居民反复就一条线的改线进行磋商

　　从1月16日开始，460路公交线路改线了。

　　改线前，它从华福大道2站经和泓四季、幸福公园、锦苑路、锦虹路、恒大雅苑后，再回到华福大道2站，全程3公里；改线后，它从人和场出发，经过13个站后，再回到人和场，全长达到9.3公里。

　　为何运行得好好的公交线路要改线？原因其实很简单：之前运行的车辆数量和走向，都无法实现真正的便民。改线后是否真的方便了居民出行？受邀前来对改线提建议的居民罗远兴老师表示，线路这么一改，大家再也不用拎着大包小包走路回家了，确实方便多了！

　　据交通开投公交集团西部公交三分公司介绍，通过学习贯彻党的十九届五中全会精神，要健全基本公共服务体系，不断增强人民群众获得感、幸福感、安全感，打通最后一公里，解决华福片区居民的出行痛点问题，也为下一步衔接轨道交通五号线的开通提前做好准备。

　　公交线路开通两年多

　　居民出行依旧喊不便

　　九龙坡区华岩镇华岩新城社区党委书记、主任胡小玲最先把居民的意见收集到自己的手里。她告诉记者，2018年，当地就开通了460路公交车，这条公交车的线路，看起来是围绕辖区内的5个楼盘在运行，但运行了一段时间后，社区到居民家中入户走访，却发现大家对这条线路有很多建议。

　　“我们辖区的龙樾湾小区，是最远的一个楼盘，由于小区附近没有公交车，学生如果要去人和小学读书，必须走到华福雅苑的恒大雅苑公交车站，整个过程需要二十几分钟。”胡小玲说，特别是夏天，天气炎热，老年人和学生出行的具体困难就特别明显。“于是，我们将收集到的意见和建议转交给公交公司，希望公交公司可以根据居民的实际需求来进行线路的调整。”

　　接到建议后，西部公交三分公司经理金胜带着线路勘测人员去了现场。通过对线路进行勘测，他认为，社区收集的居民意见是正确的，公交线路确实存在出行不便的问题。

　　金胜告诉记者，通过周密勘测，他们将线路调整方案上报给了交巡警和运管部门。

　　3公里变成9.3公里

　　受益人群超过4万人

　　过去，线路呈环形运行，而调整后，线路将呈“8”字形运行。

　　记者从前后调整的运行图来看，过去的线路围绕着幸福公园、恒大雅苑、斌鑫西城绿锦开行，周边可惠及的小区包括和泓四季、宫和西香郡、华宇锦绣花城。但从卫星地图来看，这些小区前往460车站，里程都不算短，更远一点的龙樾湾小区，则需要穿过宫和西香郡小区，才能到460路公交车站。

　　调整后，线路围绕人和小学、劲旅丽景花园、盾安九龙城、经华福大道北段，再围绕上述几个小区运行，运行线路从过去的3公里调整到9.3公里。

　　经过五轮座谈，最终确定了460路公交车的改线方案。

　　金胜介绍，调整以前，该线路只有1辆迷你巴士。调整后，迷你巴士增加到4辆，以前半个小时一班，现在高峰时期可缩短到8分钟一班。“随着客流增加，车辆的班次密度会缩短，从1月16日期，营运时间现在是早上6：30到晚上7：30，随着时间推移，我们还要全部覆盖轨道，与轨道的开收班时间同步。”金胜表示，下一步还会携手社区，收集居民意见，在站点走向上还可再进行微调，以解决居民的出行需求。

　　线路调整，可以惠及多少人呢？胡小玲表示，可以惠及超过4万人。

　　线路调整倾听居民意见

　　方便出行引来赞声一片

　　家住恒大雅苑的罗远兴老人在线路调整中，提了不少的建议。

　　他说，平时，他喜欢去田坝、沙坪坝、九宫庙耍，因为出门坐公交车，特别希望460路公交能增加车次的数量。“以前只有一辆车，平峰时期半小时一班，等车时间太久，我索性就走路回家了。”可这一走，就是半个小时左右，和等车的时间也差不多。老人说，“今后，再也不用提着东西走远路了。”

　　15日下午，记者在460路锦虹路站遇到一位等车的市民，他家就住在龙樾湾，“确实有点远，我必须等公交车来了，才能坐车回家。”他告诉记者，自己已等了20分钟，看手机显示的发车时间还是未发车，“希望这条公交线路能真正地方便到我们的出行。”

　　16日凌晨6：30，记者在新的460路公交车起点站看到，陆陆续续有居民前来坐车。一位前往超市买菜的女士告诉记者，头天晚上，社区就将460路公交改线的消息发在了微信群，“你不晓得，我高兴惨了，一条公交线路的改线看起来是小事，但关系到我们普通人，那就是大事啊！”

　　重庆晚报-上游新闻记者 王渝凤 实习生 张力 摄影报道